здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
denvdv
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 12:27
- Откуда: Sankt-Peterburg
#1
Сообщение
denvdv » 09 июн 2008, 12:38
После промывки инжектора под нагрузкой обороты падают, вместо того, чтобы повышаться. Диагностика показала, что шаговый моторчик под нагрузкой изменяет шаг (с 9 и медленно увеличивает до 90), но работа двигателя меняется в обратную сторону (под нагрузкой обороты не растут, а падают).
Подскажите, пожалуйста, можно ли со 100% уверенностью сказать, что это неисправность шагового моторчика, какие в нем могут быть неисправности и реально ли его отремонтировать (новый стоит 10000 - 15000 руб.)
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
mek » 09 июн 2008, 14:55
При повороте руля как изменяются обороты? при включении кондиционера как изменяются обороты? Какое количество оборотов на х.х сейчас? Возможно надо отрегулировать дросель или поменять в нём заслонку.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
denvdv
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 12:27
- Откуда: Sankt-Peterburg
#3
Сообщение
denvdv » 09 июн 2008, 16:20
При включении кондея, дальнего света, повороте руля и пр. - обороты падают

А теперь и вообще ХХ поплыл...
-
Sibo
- Сообщения: 8341
- Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
- Откуда: Красноярск
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Sibo » 09 июн 2008, 16:39
А обмотки моторчика ХХ прозвонить не судьба ?
-
denvdv
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 12:27
- Откуда: Sankt-Peterburg
#5
Сообщение
denvdv » 09 июн 2008, 22:09
Всем, кто работал над этим сайтом, огромное спасибо. Очень помогли настройки БК и ХХ. Хотя движок и 4G93MPI, но все очень здорово помогло. Я понимаю, что принцип работы БК с GDI и MPI одинаков. Завтра попробую завестись на холодную и проверю все-ли в порядке.
Ещё раз огромное спасибо и респект!!!
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#6
Сообщение
Rais » 10 июн 2008, 01:03
Талант не пробухаешь!!!
-
denvdv
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 12:27
- Откуда: Sankt-Peterburg
#7
Сообщение
denvdv » 10 июн 2008, 09:47
С утра завелся как новенький
Ещё раз огромное спасибо всем!!!
Удачи.