После длительной стоянки плохо заводится

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
VVV698
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 02 июл 2008, 07:26
Откуда: Уфа

После длительной стоянки плохо заводится

#1 Сообщение VVV698 » 02 июл 2008, 10:51

Проблема вот в чем-после длительной стоянки движок заводится со 3-4 раза. Схватывает сразу, но потом так же сразу глохнет. Со второго раза держит секунд 10-15, причем на повышенных оборотах и снова глохнет. Если чуть-чуть нажимать на газ, то нормально. С третьего раза заводится уже номально! ТНВД проверяли, давление держит! Дроссель чистили! Что интересно стала лучше заводиться после замены антифриза, хотя может это чисто субъективно.
Может ли это быть из-за топливных фильтров?

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

#2 Сообщение WINHACK » 02 июл 2008, 11:04

в Уфе вроде диагност есть - RAIS... обращались?
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Аватара пользователя
TEREB
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 06 окт 2007, 12:42
Автомобиль: нет
Откуда: Тернополь
Контактная информация:

#3 Сообщение TEREB » 02 июл 2008, 11:11

какая машина год обьем :?:
прежде чем войти подумай нужен ли ты здесь?

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#4 Сообщение alexex108 » 02 июл 2008, 11:14

GDI вообще не любит простоя, что со свечами, наконечниками?
Как мерели давление в ТНВД? Что с фильтриком на входе в ТНВД?
www.mmc-chariot.ru аська 470839493

Аватара пользователя
VVV698
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 02 июл 2008, 07:26
Откуда: Уфа

#5 Сообщение VVV698 » 02 июл 2008, 11:47

К RAISу нет, все вот про него говорят, а как найти-никто!
Машина MMC Aspire, 2000 года 2л 4G94, кузов ЕА7А.
ТНВД смотрели в сервисе, манометром с переходником! Может и не так надо? Фильтрик не смотрел.
Свечи в норме, нагара, копоти нет! Свечи оригинальные.
Раньше масло выходило через прокладку на свечах, заменили, сейчас все в порядке, провода тоже в норме.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

#6 Сообщение WINHACK » 02 июл 2008, 12:30

VVV698 писал(а):К RAISу нет, все вот про него говорят, а как найти-никто!
поиск рулит (по НИКу)...
щас номер телефона в личку кину
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Ответить