здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#1
Сообщение
Серёга25 » 06 сен 2008, 08:37
здравствуйте! проблема такова: на холодную двигатель заводится попытки с четвертой с пятой, на горячую перестает заводится совсем кручу стартером он схватывает но не заводится, при нажатии педали газа (во время прокрутки стартером) даже схватывать перестает. Свечи менял безрезультатно.
Где косяк не подскажите?
-
RoMAN1985
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
- Откуда: Казахстан г.Рудный
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
RoMAN1985 » 06 сен 2008, 08:57
проверь фильтрик на входе ТНВД
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#3
Сообщение
Серёга25 » 08 сен 2008, 13:30
сегодня почистил фильтрик теперь и на холодную заводится перестал! схватывает и сразу же глохнет. похоже пора моему галанту в утиль!
-
Шурман
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 05 сен 2008, 09:36
- Автомобиль: Galant, 4G94, 2002г., VR-G
- Откуда: Первик
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Шурман » 08 сен 2008, 14:07
Надо хотя бы на диагностику загнать а то совсем "плясать" не от чего
EA7A 4G94 2002(Japan)-Speed- Its my life
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#5
Сообщение
mek » 08 сен 2008, 14:21
Машина какая? поточнее. Фильтрик какой почистили? поточнее. Фильтрик надо почистить- тот который на входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#6
Сообщение
Серёга25 » 09 сен 2008, 07:48
День добрый! Бричка у меня MMC Galant кузов EA1A двигатель 4G93,1996 г.в. На диагностику я ездил недели три назад когда только начались проблемы с запуском, "Специалист " сказал возможно это проблемы с датчиком массового расхода воздуха (т.к check не горел) После "диагностики" я решил проверить методом тыка ДМРВ-отсоединил разьём, обороты упали,загорелась лампочка check engine. (да ещё вместе с плохим запуском она у меня ехать перестала обороты до 2000 поднимаются а дальше при попытке нажатия на газ резко падали но потом это всё прошло само собой), А заводится как положено не начала на горячую так вообще перестала (только с эфира)! На форуме нашёл в картинках чистку фильтрика ТНВД. Вчера его снял нашёл этот фильтрик выкрутил (как показано саморезом) почистил. Правда там ещё есть и второй фильтрик его тоже до кучи почистил. И всё поставил на место! Теперь движок схватывает обороты резко падаюти глохнет, не заводится вообще!
-
RoMAN1985
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
- Откуда: Казахстан г.Рудный
-
Контактная информация:
#7
Сообщение
RoMAN1985 » 09 сен 2008, 14:08
у знакомого были вроде похожии проблемы он насос в баке менял на тазиковскии
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#8
Сообщение
Серёга25 » 09 сен 2008, 14:11
сегодня выкрутил свечи (просто потому что не знаю уже чего крутить!) свечи все в саже видимо смесь обогащенная. Что может быть?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
mek » 10 сен 2008, 01:32
Сделайте пока хотя бы простые вещи. Поменяйте- поставте новые свечи от ВАЗ и попробуйте. Дальше надо мерить низкое и высокое давление топлива. Это уже немного сложнее.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#10
Сообщение
Серёга25 » 10 сен 2008, 05:08
Поставил новые свечи но никаких изменений! Сегодня попробую померить давление ТНВД
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#11
Сообщение
Серёга25 » 10 сен 2008, 14:13
Здравствуйте! ТНВД научился снимать с закрытыми глазами! Но у меня ещё два вопроса:можно ли замерить давление ТНВД не снимая его с двигателя (т.к никак не могу подобрать соединительную трубку)? и можно ли проверить датчик массового расхода воздуха если двигатель не запускается?
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
#12
Сообщение
shpuntik » 10 сен 2008, 21:38
Если даже не схватывает, то датчик расхода воздуха точно не причина. При запуске его показания не учитываются.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#13
Сообщение
mek » 11 сен 2008, 00:02
http://mek1.ru/teh/gdi/171-perehodniki.html Здесь даны размеры переходников для замера давления в вашем тнвд. Снимать насос необязательно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#14
Сообщение
Серёга25 » 11 сен 2008, 04:20
Доброе утро! Схватывать то она схватывает с первого раза обороты взлетают приблизительно до 1800 и резко падают при попытке повторных запусков та же картина! Спасибо за фотографии переходника пойду к токарю закажу заглужку вечером напишу что из этого вышло
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#15
Сообщение
Серёга25 » 11 сен 2008, 14:05
замерил давление ТНВД. давление росло с каждым оборотом стартера достигло 0,47-0,5 МПа. Пропаял контакты датчика расхода воздуха поставил всё на место та же история схватывает до 1800 об/мин и сразу глохнет если не останавливаю стартер и нажимаю на газ, слышны хлопки.
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
-
Контактная информация:
#16
Сообщение
Виталик1 » 11 сен 2008, 21:38
0,5 МПа ?! Так насос почти совсем не качает. Первое поколение. Можно открыть и посмотреть конечно. Но наверное нужно сменить его.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#17
Сообщение
mek » 12 сен 2008, 01:26
Последний шанс, наверное, завести- это скинуть разьём с клапана давления тнвд, и попробовать завести для контроля давления.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#18
Сообщение
Серёга25 » 12 сен 2008, 14:17
Пробовал отсоединять датчик давления, но ни каких изменений. Вот теперь в раздумьях что делать? А варианта два либо менять ТНВД либо загнать на СТО чтобы наши "специалисты" посмотрели и порекомендовали что сделать или сами изладили (что маловероятно!) Разобрал ТНВД сегодня плунжера все чистые блестящие, правда с клапана которым регулируется давление при продувании немного грязи выдул, Поставил все обратно и ничего не изменилось! может какой разъем рукой зацепил, а тот отошёл, просто мыслей нет уже вообще! В принципе должно же хоть как то заводиться!!?
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
-
Контактная информация:
#19
Сообщение
Виталик1 » 12 сен 2008, 21:11
Вы плунжера в руках держали, вы их измеряли?
Вот для общего развития посмотрите:
viewtopic.php?p=83894#83894
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#20
Сообщение
mek » 14 сен 2008, 01:28
Нет незаведётся. Поменяйте на такой же хороший или на второе поколение.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
RoMAN1985
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
- Откуда: Казахстан г.Рудный
-
Контактная информация:
#21
Сообщение
RoMAN1985 » 15 сен 2008, 15:49
может и глупость но тут на днях была тема у парня у него тоже схватывало о сразу глохла так оказался имобилайзер на сигналке
кстати у меня тоже сигналка глючит иногда зажигание блокирует падла

-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#22
Сообщение
mek » 15 сен 2008, 16:44
Электрику конечно исключать из расмотрения не надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Серёга25
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
- Откуда: Омск
#23
Сообщение
Серёга25 » 22 окт 2008, 13:30
здравствуйте. починил я свой ТНВД нашёл таки специалистов перебрали стал заводится в общем нормально. Но возникла другая проблема расход! 20 литров 98 на сотку что то мне подсказывает что это перебор! Никто не сталкивался?