Помогите можалуста...

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
gexic
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 08 окт 2008, 17:53
Откуда: Мытищи

Помогите можалуста...

#1 Сообщение gexic » 08 окт 2008, 21:01

Ехал я ехал (была сырая погода), вдруг машина заглохла и не хочет заводиться! Приехали ребята прикурили, завелась, обороты пропали и появился какой-то стук из двигателя в районе ГРМ. До дома было 10 км, дехал с горем попалам (в дороге то стук пропадал то становился сильнее, обороты не держала и мощи сосвем не было!) припарковал около гаража и ушел спать! На утро прихожу не заводиться, думал все та же байда с аккумулятором, зарядил не помагает,сразу отстрел идет. Решили опять прикурить не заводиться, пол оборота делает и умирает( лампочки все горят, так что это не аккум!) Проверил ГРМ все ок! Уже незнаю в чем дело! Помогите кто-нибудь! Что могло вообще случиться! И что делать!

galant 1.8 GDI 99год
заранее спасибо!!!

Аватара пользователя
Олег_Х
Сообщения: 1660
Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
Откуда: Оренбург
Контактная информация:

#2 Сообщение Олег_Х » 08 окт 2008, 21:45

Звони Д. Ю.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#3 Сообщение shpuntik » 08 окт 2008, 21:48

Да у вас двигатель заклинил видать, вот стартер и не в силах его крутить!
Дотянул...

Аватара пользователя
Johnson
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:52
Откуда: Arkhangelsk

#4 Сообщение Johnson » 08 окт 2008, 21:59

Да не должен движок просто так клинить какая то причина на это должна быть, причем существенная!
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Помогите можалуста...

#5 Сообщение shpuntik » 08 окт 2008, 22:04

gexic писал(а): Проверил ГРМ все ок!
Что ж тут ещё предполагать кроме клина?

Аватара пользователя
Johnson
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:52
Откуда: Arkhangelsk

#6 Сообщение Johnson » 08 окт 2008, 22:08

В таком случае надо пробовать руками его прокрутить, например за шкив коленвала ключом!
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18

Аватара пользователя
Johnson
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:52
Откуда: Arkhangelsk

#7 Сообщение Johnson » 08 окт 2008, 22:15

Движок ЗМЗ (тот что на наших Волгах), без масла проехал 1,5-2 км, заехал на яму и только тогда заскрипели вкладыши, но он еще работал и заводился!


Volvo 340 18.... лохматого года выпуска с горящей лампой давления масла проехала около 20км, затем залили масло, ездит наверное до сих пор




Информация к размышлению!!!
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#8 Сообщение mek » 09 окт 2008, 01:06

Если это то что сегодня было- то сгнила клемма на АКБ.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

gexic
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 08 окт 2008, 17:53
Откуда: Мытищи

#9 Сообщение gexic » 09 окт 2008, 10:04

Дмитрий Юрьевич, а мог двигатель заклинить из-за плохово бензина? Или его не заклинило, т.к. он роворачивается по чуть-чуть?

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

#10 Сообщение Lukich » 09 окт 2008, 15:41

выкрутить свечи и покрутить головкой на 22мм(кажется) за шкив коленвала - или если там выбито под квадрат - можно просто воротком. Дальше - посмотреть - не утыкается ли что-нибудь механически, дальше - думать.

СЕРГ 123
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 03 окт 2008, 23:05
Откуда: Москва

#11 Сообщение СЕРГ 123 » 09 окт 2008, 15:58

у меня раз вкладыш провернуло-чуток--появился стук-лампочка масла не горела а заморгала --тянуть машина стала хуже--заводиться хуже --похоже на твои дела

gexic
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 08 окт 2008, 17:53
Откуда: Мытищи

#12 Сообщение gexic » 09 окт 2008, 18:47

Завтра попробую прокрутить, посмотрим что получиться! До этого нормально заводилась всегда с первого раза!! (((

Ответить