чек мигает io неедет

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
oleg808 16rus
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 13:27
Откуда: казань

чек мигает io неедет

#1 Сообщение oleg808 16rus » 27 окт 2008, 14:33

Добрый день дамы и господа прошу вас строго меня не судить но у меня есть куча вопросов но намногие вопросы я нашол ответы на этом ЧУДО форуме :D у меня а/м pajero io GDI 4G93 1998г 4WD машина супер обычно простые операции по ремонту делаю сам но есть проблемка :cry: в сервисе разводят рукамми заводится а/м без Б.. едет тоже но в какойто момент загорается чек (мигает) педаль газа нереагирует обороты 2000 а/м ДЫР-ДЫР но не едет пока не выключишь зажигание 5 сек (шелчок релюшки справа) еду нормально но недолго :cry: помогите кто как может заранее спасибо :oops:
pajero io GDI 4G93 1.8 1998г П.руль

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 27 окт 2008, 15:19

Самодиагностикой считайте ошибки- после этого можно и поговорить.
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
noil
Сообщения: 235
Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:58
Автомобиль: GALANT 1996 г.в. 1.8 GDI
Откуда: Нижнекамск
Контактная информация:

#3 Сообщение noil » 27 окт 2008, 21:26

Если дроссельная заслонка электронная то скорее всего проблема в ней, а если быть точнее то отвалились магниты. Хотя я могу и ошибаться.
MITSUBISHI GALANT 4G93 GDI 1996 г.в. EA1A - продаю.
TOYOTA CORONA CT190 - продал,
Хочу джип на солярке.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#4 Сообщение shpuntik » 28 окт 2008, 00:01

По всей видимости хвати просто её почистить, дроссельную заслонку в смысле. Куда б он уехал с оторванным магнитом.

Аватара пользователя
noil
Сообщения: 235
Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:58
Автомобиль: GALANT 1996 г.в. 1.8 GDI
Откуда: Нижнекамск
Контактная информация:

#5 Сообщение noil » 28 окт 2008, 06:02

Знакомый катался с оторванными магнитами. Подобная история была.
MITSUBISHI GALANT 4G93 GDI 1996 г.в. EA1A - продаю.
TOYOTA CORONA CT190 - продал,
Хочу джип на солярке.

sergvl
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 17 дек 2008, 20:08
Откуда: Новосибирск

#6 Сообщение sergvl » 18 дек 2008, 20:07

Здраствуйте! Олег, расскажите, как решили проблему. У меня похожая ситуация после замены АКБ. Заранее спасибо.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

#7 Сообщение Rais » 18 дек 2008, 23:12

sergvl писал(а):ция после замены АКБ.
Вам скорее всего достаточно почистить и обучить дроссельную заслонку!
Талант не пробухаешь!!!

Ответить