Вкладыши шатуна 4G93.

Вопросы по запасным частям - применимость, цены и т.д.
Правила форума
в данном разделе ЗАПРЕЩЕНА купля-продажа запчастей, с этим - в барахолку.
Ответить
Сообщение
Автор
АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Вкладыши шатуна 4G93.

#1 Сообщение АндрейН » 29 окт 2008, 23:02

Помогите, какие вкладыши заказывать на 4G93?
Метки на коленвале:
33223
22322
На всех вкладышах одинаковая маркировка.
Вложения
Маркировка вкладыша
Маркировка вкладыша
ЕА5А 2500

Stingers
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 19 сен 2007, 22:10
Откуда: Екатеринбург

#2 Сообщение Stingers » 30 окт 2008, 01:15

не по теме а что с ними случилось ?
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013

АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

#3 Сообщение АндрейН » 30 окт 2008, 08:00

Stingers писал(а):не по теме а что с ними случилось ?
износ, вечером фотки выложу.
ЕА5А 2500

Stingers
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 19 сен 2007, 22:10
Откуда: Екатеринбург

#4 Сообщение Stingers » 30 окт 2008, 11:04

они у тебя стучали или как ? ... а то у меня тачка перевертыш (надоел цокуюший звук гидриков и ещё чего то и жрание масла на 1000 км примерно 1 литр +))) скоро вскрытие матора, вот и готовлюсь.
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013

АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

#5 Сообщение АндрейН » 30 окт 2008, 11:35

Stingers писал(а):они у тебя стучали или как ? ... а то у меня тачка перевертыш (надоел цокуюший звук гидриков и ещё чего то и жрание масла на 1000 км примерно 1 литр +))) скоро вскрытие матора, вот и готовлюсь.
Не стучали, хотя был совсем небольшой звон при резком нажатии на газ. Раскидал двигатель для замены колец, мс, татальной чистки, вкладыши по пути.
ЕА5А 2500

АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

#6 Сообщение АндрейН » 30 окт 2008, 23:02

Нашел мануал от автодаты. Из него следует, что согласно маркировке на коленвале
33223
22322
I,II,IV цилиндры - вкладыши STD2
III цилиндр - вкладыши STD3
Но почему тогда, на всех вкладышах одинаковая маркировка, и что она обозначает.
Померить шейки нечем, микрометр который имеется меряет только до сотых долей миллиметра, а там нужны тысячные.
Короче запутался, HELP.

ЗЫ А может взять Taiho std, у них вообще либо стандарт, либо ремонтный размер c шагом по 0,25 :P :crazy:
ЕА5А 2500

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#7 Сообщение indy » 02 ноя 2008, 12:25

http://indy.pp.ru/GDI/Docs/!Motor%20Rep ... E-W_WM.pdf
стр. 143

на практике лучше вкладыши не трогать, если не было криминала со стуками. Изменение цвета в центральной части вкладыша - абсолютно нормальное явление, это не повод к их замене.
Александр

АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

#8 Сообщение АндрейН » 05 ноя 2008, 21:39

Изношены только верхние вкладыши.
Вложения
Вкладыш
Вкладыш
ЕА5А 2500

dimon890
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 15:31
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

#9 Сообщение dimon890 » 18 ноя 2008, 15:58

у меня такая же фигня номера не подходят: на блоке номер 01121 а на коленвале 23112. Блин помогите воще запутался!! :x
привет всем!!!

Ответить