4g93 плавают обороты, диагностический код P1221

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

#31 Сообщение Xanderum » 29 окт 2008, 23:29

shpuntik писал(а):Без нагрузки ...
Если я правильно помню, то в тех рекомендациях, что я где-то видел было написано, что при "обучении" надо включить все, что можно - кондиционер, фары, магнитолу. Или это лишнее?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#32 Сообщение shpuntik » 29 окт 2008, 23:33

Попробуйте как захотите.

Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

#33 Сообщение Xanderum » 29 окт 2008, 23:39

:) Попробую. Еще раз большое спасибо! Вы мне очень помогли!

Игорь 116
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28 сен 2011, 22:56
Автомобиль: Galant 4G94, EA7A, 2000 год.
Откуда: Казань

Re:

#34 Сообщение Игорь 116 » 29 сен 2011, 00:33

shpuntik писал(а):Нет, ось тянуть нельзя. Железо катушки одето на штифты плотно, но поддеть можно легко. Винты на разъёме откручивайте и тяните разъём. Второй магнит не снимайте, а то неравён час треснет. С оторвавшимся магнитом будьте ПРЕДЕЛЬНО аккуратны, он разбивается вдребезги (прыгает), если не удержите в руках!!! Ротор с оси не снимайте.
сорри, а почему ось с магнитами снимать нельзя ?????? Я как раз так и сделал, снял ось. Теперь нужно магнитик приклеить (только чем не знаю) и собрать все обратно.
Я чет испугалсо даже когда прочитал это. Если снять ось то потом возникнут проблемы ? Какие ??????

Ответить