4g64 дв. недержит обороты вопрос к MEKy

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
whity
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 28 янв 2006, 09:43
Откуда: Алмата

4g64 дв. недержит обороты вопрос к MEKy

#1 Сообщение whity » 28 янв 2006, 10:14

RVR 4g64.Помогите please , проблема с холостым ходом.
Держит очень низкие обороты 450-500, или даже иногда бывает так что, при заводе на прогретом двигателе схватывает на 5-10 сек. и глохнет, но при этом с прогревочными об-ми все ОК (с утра заводишь как часики 1200-1300). В чем может быть причина этих проблем и чот надо делать????Недавно мне посоветовали скинуть клему с аккумулятора, что бы перезагрузить мозги но, данная операция не к чему хорошему не привела, теперь без помощи педали газа машина не заводиться, прогревочные обороты отсутствуют бывает глохнит даже на ходу!!!!

CaHeK
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 04:27
Откуда: Moscow

#2 Сообщение CaHeK » 08 фев 2006, 19:13

такая же бойда только на MMC Galant 1999 1.8 4G93 GDI?
Что делать? :(

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение Sibo » 08 фев 2006, 19:22

Одинаковая проблема,но разные моторы и разные пути решения.В первом случае должна помочь регулировка датчика положения дроссельной заслонки.

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

Re: 4g64 дв. недержит обороты вопрос к MEKy

#4 Сообщение indy » 08 фев 2006, 22:22

whity писал(а):RVR 4g64.Помогите please , проблема с холостым ходом.
Держит очень низкие обороты 450-500, или даже иногда бывает так что, при заводе на прогретом двигателе схватывает на 5-10 сек. и глохнет, но при этом с прогревочными об-ми все ОК (с утра заводишь как часики 1200-1300). В чем может быть причина этих проблем и чот надо делать????Недавно мне посоветовали скинуть клему с аккумулятора, что бы перезагрузить мозги но, данная операция не к чему хорошему не привела, теперь без помощи педали газа машина не заводиться, прогревочные обороты отсутствуют бывает глохнит даже на ходу!!!!
Поподробнее, после чего появился глюк с оборотами?
Александр

whity
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 28 янв 2006, 09:43
Откуда: Алмата

#5 Сообщение whity » 09 фев 2006, 13:57

Проблема возникла после того как я скидывал клему (сигналка заглючила) я не упоминал об этом, МЕК посоветовал прочистить дрос. заслонку если не поможет то настраивать по TPS.

whity
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 28 янв 2006, 09:43
Откуда: Алмата

#6 Сообщение whity » 09 фев 2006, 14:06

Я об этом не упоминал, но поблема возникла после снятия клемм с аккум-ра (сигналка заглючила) МЕК посоветовал прочистить дрос. заслонку, если не поможет то настраивать по ТПС....... что на это скажете???????

Вадим
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 02 фев 2006, 12:16
Откуда: Югорск

#7 Сообщение Вадим » 10 фев 2006, 09:24

У меня обороты на прогретом двигателе вот такие (см. картинку) и при таких оборотах идет небольшая вибрация. Машинка IO. Это нормальная ситуация?
Вложения
Обороты.JPG
ИОшка - лучшая в мире машинка!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#8 Сообщение mek » 10 фев 2006, 12:10

Вадим
По оборотам всё правильно.Это примерно 600-650об.мин.По вибрации-скорее всего подушки двигателя.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

AlexLeon
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 11:40
Откуда: Волгоград

#9 Сообщение AlexLeon » 12 фев 2006, 16:14

Legnum 1.8 4G93 GDI 1997 г
У меня после снятия аккумулятора схожая ситуёвина:
Заводится, прогрев 1200-1300 оборотов. Прогретая - 600 -650.
Но, когда прогретый запуск - иногда стрелка плавает от 500 до 1500 оборотов туда-сюда! Иногда даже глохнет. Прогазнешь - проходит.
Что бы это значило?
Чем круче джип тем дальше пешком в деревню за трактором.....

Ответить