Вопрос по шаровой опоре

Сообщение

Murt · #1 Сообщение **Murt** » 13 авг 2008, 17:43

Подскажите, знатоки! На Мицубиси-Галанте, 1996 г/в, 55 кузов, двигатель 4G63. верхняя шаровая опора идет отдельно или вместе с рычагом? На СТО утверждают, что ее можно заменить отдельно, в магазине же утверждают, что она меняется вместе с рычагом. Кто прав?

maverk · #2 Сообщение **maverk** » 13 авг 2008, 19:24

Если рычаг такой же как и у меня, то шаровую отдельно можно заказать, на форуме писали уже
viewtopic.php?t=11490

Хотя я не знаток

Denisuai · #3 Сообщение **Denisuai** » 14 дек 2008, 10:04

На таком мицубиси галант верхняя шаровая продается только в комплекте с верхним рычагом и меняется соответственно вместе. Эту инфо можно подвердить в инете. Просто на некоторых Сто могут не знать этого.

KOVAIKIN · #4 Сообщение **KOVAIKIN** » 14 дек 2008, 10:28

шаровая меняется

-=Andy=- · #5 Сообщение **-=Andy=-** » 14 дек 2008, 10:58

Шаровые и сайленты есть отдельно.

Denisuai · #6 Сообщение **Denisuai** » 14 дек 2008, 17:57

У меня миц. 2001 г.в. 8 поколение. Недавно у самого скрип был. Оказались сайлент блоки на верхнем рычаге. А шировая с верхним рычагом представляет с собой неразборную конструкцию и продается только вместе. Так даже написано в книге по ремонту галантов. Кстати с нижней шаровой у меня также.

-=Andy=- · #7 Сообщение **-=Andy=-** » 14 дек 2008, 18:13

В книжках много чего пишут, и на заборах тоже.

KOVAIKIN · #8 Сообщение **KOVAIKIN** » 14 дек 2008, 19:35

нижняя точно с рычагом
а верх внимательней смотреть надо там шаровая под конусом в рычаг вставлена и её можно выбить

Denisuai · #9 Сообщение **Denisuai** » 14 дек 2008, 20:51

В моем мице уже меняли шаровые - хозяин - знакомый - по книге ремонтировал. Зайди по ссылке и сам убедишься: http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/g ... odeli.html

KOVAIKIN

моя ссылка у меня под окном стоит и я убедился сто верхнию шаровую можно заменить

Виталик1

Denisuai, если вы не нашли, это не значит что этого нет. Вам говорит что так делали. И при чем тут ремонты по книге?
Фотку посмотрите, правда качество плохое. На первой фотке: синяя стрелка - верхний рычаг, зеленая - шаровая без пыльника, красная - стопорное кольцо под пыльником. Снимаете пыльник, убираете стопор, выбиваете шаровую, ставите новую.
На второй фотке пример новой шаровой опоры отдельно, с екисста.
И вообще чего спорить, берете оригинальный номер верхнего рычага, бьете его в ексисте, и смотрите какие позиции с ним выдаются.
Murt, чтобы точнее, дайте ваш номер кузова.

Murt · #12 Сообщение **Murt** » 15 дек 2008, 17:57

Виталик1 писал(а):Murt, чтобы точнее, дайте ваш номер кузова.

№ кузова JMBLRE55ATZ000282

KOVAIKIN

555 SB-7751 Опора шаровая
Blue Print ADC48639 Опора шаровая
Akitaka 0420-505 Опора шаровая
ексист такие номера выдаёт на твою шаровую

Denisuai

Не буду спорить Виталик 1. Меня сейчас другой вопрос интересует. Может ли шаровая быть изношена и при этом не стучать? Дело в чем. У меня на мице бывший хозяин по его словам менял верхнюю правую шаровую с рычагом весной этого года. Сейчас у меня появился скрип с этой же стороны. Поехал к частнику - скрип не устранили, но он сказал, что шаровая изношена и подлежит замене. Может ли шаровая вообще износиться за 10 тыс пробега? Если да, то почему не издает никаких звуков? Скрепеть то она не может. По видимому скрип издают сайлент блоки на рычаге. Но тоже вопрос, почему? Ведь до этого ездил 2 мес. (после покупки) - никаких скрипов.

Виталик1

Шаровая очень даже может скрипеть. Когда совсем в хлам, болтаться будет и стучать. А пока, начинающийся износ, смазка старая и т.п. - может и скрипеть.
У меня сейчас такая ситуация. Именно верхняя шаровая и скрипела. Из шприца, под резинку пыльника, инъекция масла - и скрип пропал.
Выбивал палец шаровой из конуса кулака, чтоб ее состояние оценить. Не болтается пока, но ходит свободно, менять надо. Купил две шаровые (555) на замену.

Denisuai писал(а):...Может ли шаровая вообще износиться за 10 тыс пробега?...

Может, наверное, смотря чего ставил.

Denisuai

Спасибо за инфо. Слушай, а в таком состоянии - когда палец шаровой свободно ходит - опасно ездить на скорости?
Кстати, а какой бенз льешь?

Johnson · #17 Сообщение **Johnson** » 15 дек 2008, 22:54

Да пока свободно ходит и не болтается ездить можно и не менять, появится хоть небольшой люфтик сразу надо задуматься о замене

Виталик1

Johnson писал(а):Да пока свободно ходит и не болтается ездить можно и не менять, появится хоть небольшой люфтик сразу надо задуматься о замене

Согласен, пожалуй. Применительно к верхней шаровой или рулевым. Им ничего в таком состоянии не сделается. А вот с нижними рычагами я бы шутить не стал, например вот: http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/ ... /4986.html

Denisuai писал(а):...Кстати, а какой бенз льешь?

95. Можно-бы и 98 попробывать, но у нас близко его нет.