ММС Дион 2000 г.в. дв. 2 л. GDI
Эксплутирую 1,5 года после японцев, пробег 140 000 км.
Всегда пускался на 2-3 раз. Полгода назад количество пусков до устойчивой заводки выросло до 5-6 и стало напрягать. Так же периодически стал появляться провал (как будто ограничитель срабатывает) на 4 тыс. оборотов и соответственно пропадать кик-даун.
Стал я обращаться к умельцам с рекомендациями и даже к официальному дилеру.
В итоге поменяны свечи, фильтрик на входе в тнвд, насос и фильтр в баке, помыты форсунки.
Провалы остались, только завадится уже на 13-15 раз. Причем пускается резво, но или сразу глохнет или неустойчиво работает и глохнет. На газ реагирует слабо пока не прогреется.
Теперь мне предлагают ремонт тнвд (правда недорого, что утешает
)).Вопрос - похоже ли это на неисправность тнвд?
Или можно еще где порыться?
У вас сколько будет стоить ремонт тнвд?
Буду благодарен за дельный совет.
Сергей.
