на горячую не держит хх

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

на горячую не держит хх

#1 Сообщение Galla » 27 июн 2012, 13:10

всем здраствуйте. проблема в следующем galant 4g93 1.8(егр заглушен), была произведена смена тнвд с 1 поколения на второе,в начале все было ок никаких проблем хх держал отлично не плавали обороты, давление померил 3.2в было. все началось через 2 недели после смены тнвд, из 10 раз 1-2 раза глохла когда на горячую переводишь селектор с D или R в положение N или P.еще через 2 недели начала каждый раз на горячую глохнуть в положение R D. давление померил в холостом ходу держит 2.9в и когда начинает глохнуть потихоньку падает, на 2000об стабильно 3.2в на D обороты не плавают не глохнет и заводиться со второго раза стабильно н горячую, все фильтра чистил менял. диагностика ошибок не выдает.В чем может быть проблема дайте совет.....

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#2 Сообщение mek » 28 июн 2012, 00:19

Наверное- тнвд. Байпасный винт чуть открутите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#3 Сообщение Galla » 28 июн 2012, 07:55

чуть выкручиваешь не реагирует а если реакция то сразу2000 оборотов поднимает. На тнвд если крутишь давление поднимает,он выкручен почти

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#4 Сообщение Galla » 28 июн 2012, 11:07

закручиваю до конца выкручиваю на 2 оборота так же глохнет,еще на 2 оборота тоже самое((

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#5 Сообщение Galla » 28 июн 2012, 18:45

убрал заглушку егр ничего не поменялось

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: на горячую не держит хх

#6 Сообщение Alex58 » 29 июн 2012, 08:20

Возможно ДЗ накрутили пока стоял ТНВД-1. Может РХХ помер и не регулирует, а может в ЭБУ микруха померла. Проверьте сопротивление обмоток на РХХ - сопротиление между крайними и средними контактами на разъеме должны быть одинаковые, порядка 30 Ом (4 обмотки). проще сразу снять ДЗ - проерить, почистить, настроить. viewtopic.php?p=76930#p76930 Дальше будет видно.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#7 Сообщение Galla » 29 июн 2012, 09:02

вечером не успел написать что дроссель снял почистил весь до блеска упорный болт выствил как написал по инструкции в ссылке,байпасный винт закрутил и выкрутил на 1,5-2 оборота машина вначале работала все было ок, но стоило только поехать метров 500 и началось все сначала,но если выкручиваю байпасный винт обороты на N держит 1100, где то на D 800-900.пка полет норм в таком положении.но это не нормально..

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: на горячую не держит хх

#8 Сообщение Alex58 » 29 июн 2012, 18:57

Повышенные обороты это всегда лишний воздух, который проходит через расходомер. Надо определить: через ДЗ с его каналами (РХХ, байпас, термоклапан) или через клапана добавочного воздуха под коллектором. Настройте байпас как было, а когда будут повышенные обороты пережмите патрубок, который идет от гофры (возле ДЗ) под коллектор к клапанам. Удобно длинными утконосами. Если обороты останутся, то воздух идет через ДЗ, а если придут в норму, то перепускает какой-то клапан под коллектором.
То, что глохнет - РХХ плохой или давление ТНВД падает в обедненке на 650 об (на D=600)
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#9 Сообщение Galla » 02 июл 2012, 11:57

когда я закручиваю байпасный винт обороты на холодую поднимает(как понимаю прогревочные) а после встают ровно где то 700 возможно чуть меньше, но стоит начать поехать и минут через 10 она начинает глохнуть кодга стоишь,теперь еще и в положении D и R начала глохнуть но не всегда правда.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#10 Сообщение mek » 02 июл 2012, 13:44

mek писал(а):Наверное- тнвд. Байпасный винт чуть открутите.
Вторая часть моей фразы, конечно легче исполнить. Пора переходить к первой части.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#11 Сообщение Galla » 02 июл 2012, 13:58

то есть я как понимаю смотреть тнвд. чистить все, пластины притирать?? для меня не понятен момент что давление на 2000об показывает 3,2Вольт на хх 2,9В. вообще возможно просто потеря давления?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#12 Сообщение mek » 02 июл 2012, 14:05

Тнвд имеет зависимость производительности от оборотов двигателя. На х.х давление должно быть таким же как и на повышеных оборотах. Пиковые значения- сканером неотслеживаются- могут иметь разброс от 4.0- 7.0мпа. Среднее значение разброса не должно превышать 0.2мпа.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#13 Сообщение Galla » 02 июл 2012, 14:14

а как тогда узнать работу тнвд??только разбирать?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#14 Сообщение mek » 02 июл 2012, 14:20

Так у вас же нет давления на х.х- в момент плавания оборотов. Это ремонт.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#15 Сообщение Galla » 02 июл 2012, 14:23

а на холодную держит и обороты и давление показывает 3.2в .и глохнет на горячую не каждый раз но с каждыми километрами все чаще.
да и обороты,как я понимаю не плавают,а просто сразу идут вниз и машина глохнет.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#16 Сообщение mek » 02 июл 2012, 14:25

Все бензонасосы любого типа- так себя и ведут. Это когда они сломаны.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#17 Сообщение Galla » 02 июл 2012, 14:27

чистка и притирка пластин должна спасти??

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: на горячую не держит хх

#18 Сообщение mek » 02 июл 2012, 14:31

Обычно- да.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galla
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ульяновск

Re: на горячую не держит хх

#19 Сообщение Galla » 07 июл 2012, 17:09

Ура!! Mek огромное спасибо!!! притер пластины сегодня, завелась с 10 раза, и обороты встали как вкопанные 600 где-то.
очень благодарен за помощь!!!благодарю всех кто читал и помогал!!!! :D :D :D :D :D

Ответить