Вопрос про рулевку

[Master]

Люди вопрос наверно глупый, но все же я задам его . На скорости выше 80 начинает дергаться руль, это балансировка разболталась или как? как бы понимаю что скорей всего болонсировать надо, но для перестраховки хочу уточнить. И еще один момент, так же на скорости при торможении тоже бьёт руль, прям дрожь.Диски точить или как?

[kLEO]

Все правильно,но прежде проверьте саму резину,нет ли где грыжи.

[mavR]

Колеса после установки на машину балансированы?
Биение при торможении это либо тормозные диски, либо ступичные подшипники.
Но сначала проверьте балансировку колес.

[mavR]

Только, я надеюсь, вы понимаете, что есть сход-развал, а есть балансировка колес после шиномонтажа?

[Alex976]

На моей машине тормозные диски к ступице ни чем не крепятся(винтиками там впотай как на немцах) и при снятии колеса между диском и ступицей может попасть ржавчина с диска и при затяжке колеса торм. диск перекашивается, в итоге биения. НО у меня било после 120-и! Вчера вечером снимал диски, чистил и молоточком сбивал куски ржавчины и аккуратно ставил- сегодня утром 160 Все собираюсь дырок насверлить и резьбу нарезать но че-то руки все не доходят, тока тряска пропадает сразу забываю. Хотя если долго с перекошенным диском ездить тут только проточка или замена

[Master]

В том то и непонятно, после шинки все гуд, спустя 2 месяца началось биение, непонятно.Как балансировка может разболтаться?

[Alex976]

В том то и непонятно, после шинки все гуд, спустя 2 месяца началось биение, непонятно.Как балансировка может разболтаться?

А что на шиномонтажке повторную балансировку через несколько тыщ км не предлагали сделать? Эт если резину меняли

[Олег_Х]

В том то и непонятно, после шинки все гуд, спустя 2 месяца началось биение, непонятно.Как балансировка может разболтаться?

Для разбалансировки бывает достаточно одного приличного удара об яму.

[Deltree]

Здравствуйте.
У меня другая проблема. НА скорости всё хорошо..а вот когда тормозишь руль и всю машину трясет. Чем выше скорость и сильнее нажатие тем сильнее вибрации....

[Олег_Х]

Элементарно, Ватсон.
Диски тормозные поменяйте, вместе с колодками, разумеется.

[mavR]

Извините, не факт...
У меня тоже машину било только при торможении, говорили - точно замена (минимум проточка) тормозных дисков.
Диски я не менял, все пришло в норму после замены одного из передних ступичных подшипников.

[Олег_Х]

Есть такое дело. Но при ступичных обычно есть ещё другие симптомы, не только при торможении.

[Deltree]

Диски поменяю. Спасибо. А может быть ABS ? У меня есть ошибки в системе ABS, что-то с правым передним колесом. ABS на скорости работает ?

[Олег_Х]

Кто его знает... Не люблю я всю эту автоматику. У меня вот нету ABS, и слава богу...
Не слышал я, что кто-то жаловался на такие симптомы от ABS. Обычно это ведёные диски. А повести их может и новые на раз - затормози резко с большой скорости и влети в лужу...

[Master]

Когда ступечный подшипник начинает люфтить, звук как от турбины самолёта. И колесо начинает люфтить, поэтому подшипни к легко заспознать.

[mavR]

У меня подшипник не гудел, только биение при торможении давал. А тормозные диски я так и не менял.

[Олег_Х]

Это уже всё поняли. Но у Галанта, например, тормозные диски крепятся к ступице теми же гайками, что и само колесо. При снятом колесе они балдеют, под них что-нибудь может попасть, что естественно даст люфт и вибрацию при движении. Возможно, так и было, и это вылетело при разборе ступицы... То есть, возможны варианты.

[Sereniy]

Даже лёгкий гул определить очень просто при прохождении поворота!При разгрузке колеса -гул прекращается! А Диски на РВР-Шариках и прочих тяжеловесов- больное место! Если диски не сильно сношены то достаточно проточить(и гарантия японская останется) и поосторожней с резкими нажатиями при проезде луж !

[Deltree]

Гула вроде нет. Заметил что когда вибрации прекращаются на скорости -50 Кч. А там чем выше скорость тем сильнее..
Почистить можно ? А как ?

[dominik_86]

Но у Галанта, например, тормозные диски крепятся к ступице теми же гайками, что и само колесо. При снятом колесе они балдеют

Вот и я столкнулся с такой проблемой,тоже били диски при торможении,поставил не оригинал Nipparts и тут появилась другая проблема, с правой стороны неприятный стук при плавном торможении,как будто болванка стучит,снял колесо и обнаружил что диск то неплотно прилегает к ступице и брякает,уж очень напрягает когда оригинал снимал еле их сорвал,эти же болтаются,такое ощущение что они большие...уже не знаю что с ними делать Блин так ни одно так другое.

[Виталик1]

Было дело, "дорабатывал" конструкцию Ниппартсов, чтобы они не болтались на шпильках, и не было радиального биения.
Сначала увеличил в торм. диске диаметр отв. под шпильки. Потом вытачивал 4 втулки, плотно одевал их на шпильки, и на них плотно одевал торм. диск.

...как будто болванка стучит,снял колесо и обнаружил что диск то неплотно прилегает к ступице и брякает...

Едвали стук будет из-за диска. Он ведь затянут вместе с колесом.

[dominik_86]

Едвали стук будет из-за диска. Он ведь затянут вместе с колесом.

Там ситуация в следующем,значит отверстия в самом диске на пару миллиметров больше диаметра шпильки тоесть диск брякает когда его просто влево,вправо дергаешь,вот он об шпильки и стучит.

[Виталик1]

Да я понимаю, что он свободно болтается на шпильках при СНЯТОМ КОЛЕСЕ. А если колесо на месте, оно затягивается колесными гайками вместе с тормозным диском. Не будет он брякать и болтаться, если гайки колесные затянуты по хорошему!

[reitor]

А у меня другой трабл с дисками тормозными (а может и не диски, хотя по симптомам вроде они)
Когда стоит "зима" 15 радиус - биение сильное, все тянулось с проточкой(то некогда, то незачем )))
началось лето и поставил 17 радиус - результат биение не стало, хотя нет еле заметное, совсем совсем чуть-чуть.
Отчаво бы так?

[Jan]

Привет!
Вопрос в тему: при торможении на малом ходу слышен скрежет (не скрип), спереди. Смотрели колодки спереди и накладки сзади - стёрты только наполовину. Что может так скрежетать?

Каризма, 1998 GDI.

[Олег_Х]

Могут и резинки на стойке. Надо слушать и искать.