Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- sNeG
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 мар 2009, 08:13
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI '01
- Откуда: Ханты-Мансийск
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
А если нету AGIP тот же ENEOS покатит? или лучше в таком случае вообще не промывать?
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram! Двиг разбирался и мылся полностью 3000км назад:) viewtopic.php?f=1&t=17067
масло не паленое 100%.
И еще. Я не утверждаю что это масло неподходит. На стук гидриков влияет куча причин (как и насос маслян и тд). Иногда хватало до разбора поставить новые родные свечи и фильтр воздушный, чтоб ненавясчивая 'гидропесня' заткнулась совсем:)
но после ремонта 3000 откатал на 5'30 и тишина была.
ПОсмотрим что дальше будет, вроде на 3й день реже слышу их..
масло не паленое 100%.
И еще. Я не утверждаю что это масло неподходит. На стук гидриков влияет куча причин (как и насос маслян и тд). Иногда хватало до разбора поставить новые родные свечи и фильтр воздушный, чтоб ненавясчивая 'гидропесня' заткнулась совсем:)
но после ремонта 3000 откатал на 5'30 и тишина была.
ПОсмотрим что дальше будет, вроде на 3й день реже слышу их..
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Не пользовался ENEOS , практики нет. Пробуйте. Только не на холостых оборотах, 1200-1400 об/мин держите.sNeG писал(а):А если нету AGIP тот же ENEOS покатит? или лучше в таком случае вообще не промывать?
Про свечи и фильтр- Вы детонацию и шум ГК не путаете?Acid писал(а):Ram! Двиг разбирался и мылся полностью 3000км назад:) viewtopic.php?f=1&t=17067
масло не паленое 100%.
И еще. Я не утверждаю что это масло неподходит. На стук гидриков влияет куча причин (как и насос маслян и тд). Иногда хватало до разбора поставить новые родные свечи и фильтр воздушный, чтоб ненавясчивая 'гидропесня' заткнулась совсем:)
но после ремонта 3000 откатал на 5'30 и тишина была.
ПОсмотрим что дальше будет, вроде на 3й день реже слышу их..
- sNeG
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 мар 2009, 08:13
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI '01
- Откуда: Ханты-Мансийск
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram
Может было уже, но все же: какая процедура промывки у вас?
Ну там фильтр какой ставить на промывку, сколько времени и оборотов давать?
Может было уже, но все же: какая процедура промывки у вас?
Ну там фильтр какой ставить на промывку, сколько времени и оборотов давать?
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Смысл промывки в том, что-бы растворить( не оторвать и доставить до фильтра!)не растворимые в обычном масле отложения.sNeG писал(а):Ram
Может было уже, но все же: какая процедура промывки у вас?
Ну там фильтр какой ставить на промывку, сколько времени и оборотов давать?
По этому менять фильтр (вместе с остатками масла) большой надобности не вижу, все-равно хорошее промывочное масло достаточно интенсивно растворяет примеси до состояния проходимости через фильтр. Бояться, что масло растворит грязь в фильтре не нужно, механические примеси все-равно не убегут из фильтра, растворенные смолы стекут вместе с маслом. Можно по желанию клиента и поменять фильтр на время промывки, но по желанию- не более. Дешевые фильтры применять не рекомендую, назревает вопрос фильтруют-ли они вообще?
Процедура промывки простая-слили масло, залили промывку, запустили двигатель, зафиксировали обороты 1200-1400, моем 20-30 минут, откручиваем маслосливную пробку, откручиваем масляный фильтр, даем остаткам масла стекать не менее 20 минут, закручиваем заполненный маслом фильтр и маслосливную пробку, наливаем масло, запускаем двигатель, дожидаемся гашения лампочки давления масла, глушим двигатель, корректируем уровень масла ближе к середине уровня.
Все.
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram нет не путаю, слух в порядке. Это ж не трудно отличить..
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Acid- тогда поясните связь между свечами и масляной системой ГК
Связь между наполнением цилиндра, искробразованием и детонацией прямая.
может там где-то промывка форсунок протискивалась?
Связь между наполнением цилиндра, искробразованием и детонацией прямая.
может там где-то промывка форсунок протискивалась?
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram Если б мог грамотно это объяснить не задавал бы на форуме вопросов:) форсунки чистил один раз, во время ремонта!
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Acid -опишите шумы двигателя которые исчезли при замене свечей и фильтра воздушного. Режимы при которых они появляются и исчезают.
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram, это было еще той зимой. Эт я для сравнения.. Если это интересно то вот:
Звонкий звук непрокач. гидрокомпенс. Цикличный. Если на одних и тех же, например 2000 оборотах, на ходу, появлялся от тишины до звука дизеля, и обратно. Пропадал при резком наборе оборотов..
Звонкий звук непрокач. гидрокомпенс. Цикличный. Если на одних и тех же, например 2000 оборотах, на ходу, появлялся от тишины до звука дизеля, и обратно. Пропадал при резком наборе оборотов..
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Acid писал(а):Ram, это было еще той зимой. Эт я для сравнения.. Если это интересно то вот:
Звонкий звук непрокач. гидрокомпенс. Цикличный. Если на одних и тех же, например 2000 оборотах, на ходу, появлялся от тишины до звука дизеля, и обратно. Пропадал при резком наборе оборотов..
Это ГК, но этот звук не пропадет при замене свечей и фильтра. Звук может изменяться в зависимости от вязкости масла. Но ни как не при замене свечей. За исключением банального троения с попаданием бензина в масло. Например замена свечей после неудачного зимнего запуска, в течение которого бензин стекал в поддон двигателя. Но не думаю что до этого доходило
Природу детонационных звуков Вы знаете.
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram Вот вот.. Прямой зависимости конечно нет. Не буду спорить! Потому что многого не знаю!:) но и преувеличивать мне тож смысла нет!
А сейчас.. 5й день на 0w40, звука гидриков почти нет. Если прогревать хорошо.. А если чуть чуть, чтоб стрелка температуры до нижнего деления, то при наборе оборотов очень звонкий стук пары гидриков. Как прогреется все ок..
А сейчас.. 5й день на 0w40, звука гидриков почти нет. Если прогревать хорошо.. А если чуть чуть, чтоб стрелка температуры до нижнего деления, то при наборе оборотов очень звонкий стук пары гидриков. Как прогреется все ок..
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
При наборе оборотов????? только при наборе???? инерционность наполнения ГК такова, что по набору-сбросу оборотов не могут они "стучать- не стучать". Может есть по сбросу "газа" ,но более глухой?
На полупрогретую хорошо стучат юбки поршней в разъезженных гильзах. Звук не опасный, если не насиловать движок в этом диапазоне температур. Просто едем, греем
При ремонте нецилиндричность гильзы замеряли??? Зазор "юбка поршня-цилиндр" при смещении поршня на 5-30 мм ниже ВМТ замеряли?
Стетоскопом послушайте откуда звук, хорошо слышен через поддон.
Повторюсь- звук не опасный, если греть без ударных нагрузок.
На полупрогретую хорошо стучат юбки поршней в разъезженных гильзах. Звук не опасный, если не насиловать движок в этом диапазоне температур. Просто едем, греем
При ремонте нецилиндричность гильзы замеряли??? Зазор "юбка поршня-цилиндр" при смещении поршня на 5-30 мм ниже ВМТ замеряли?
Стетоскопом послушайте откуда звук, хорошо слышен через поддон.
Повторюсь- звук не опасный, если греть без ударных нагрузок.
-
vostok35
- Сообщения: 168
- Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
- Откуда: GH-H76W-LRXU2
- Откуда: Холмск.Сахалин
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Скажите пожалуйста при переходе с одной марки масла на другую надо промывать масленную систему промывкой или как?
- Acid
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
- Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
В этой теме уже 14 станиц машинорукописноготекста:) и раза 3 ваш вопрос точно раскрыт!
-
dmitr333
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 16:31
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '98 gdi
- Откуда: Томск
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Что вы думаете о масле ZIC 0w30 (API SM, ILSAC GF-4) можно ли его лить?
Оно какое то странное есть только на русскоязычном сайте на главной странице ( http://www.skzic.com/ru/main.asp ), при этом ни характеристик, ничего кроме рекламы, и в разделе продукция его тоже почему то нету.... А в магазинах есть, по приятной цене 800р за 4 литра.
машина Pajero IO двигатель 4G93 GDI пробег 50000 из них 44 по Японии.
Или не стоит эксперементировать? из марок ещё в городе есть eneos, shell, mobil, castrol. Хочу залить 0w30 т.к морозы у нас тут стоят за 30 и конца и края им не видать...
Оно какое то странное есть только на русскоязычном сайте на главной странице ( http://www.skzic.com/ru/main.asp ), при этом ни характеристик, ничего кроме рекламы, и в разделе продукция его тоже почему то нету.... А в магазинах есть, по приятной цене 800р за 4 литра.
машина Pajero IO двигатель 4G93 GDI пробег 50000 из них 44 по Японии.
Или не стоит эксперементировать? из марок ещё в городе есть eneos, shell, mobil, castrol. Хочу залить 0w30 т.к морозы у нас тут стоят за 30 и конца и края им не видать...
- maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
проехал где то 1000 на енеос стук исчез
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Подозрительно дешево.dmitr333 писал(а):Что вы думаете о масле ZIC 0w30 (API SM, ILSAC GF-4) можно ли его лить?
Оно какое то странное есть только на русскоязычном сайте на главной странице ( http://www.skzic.com/ru/main.asp ), при этом ни характеристик, ничего кроме рекламы, и в разделе продукция его тоже почему то нету.... А в магазинах есть, по приятной цене 800р за 4 литра.
машина Pajero IO двигатель 4G93 GDI пробег 50000 из них 44 по Японии.
Или не стоит эксперементировать? из марок ещё в городе есть eneos, shell, mobil, castrol. Хочу залить 0w30 т.к морозы у нас тут стоят за 30 и конца и края им не видать...
Напишите им письмо, пусть сбросят ТТХ
- sNeG
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 мар 2009, 08:13
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI '01
- Откуда: Ханты-Мансийск
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Я тоже видел этот зик 0w-30 - написано полусинтетика, интересно нормальное масло или нет?
- sharon
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 29 апр 2008, 02:46
- Автомобиль: galant ea1a 96` 4g93 gdi
- Откуда: Салаир
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Про 0w30 от zic не знаю, но на 10w40 и 5 w 30 zic корефан на калдине дизельной намотал уже 120000 км и все пучком у него и масло нежрет и движок относительно чистый.
EA1A-0008989, 4G93 GDI 96 год, ТНВД 1го поколения
-
vostok35
- Сообщения: 168
- Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
- Откуда: GH-H76W-LRXU2
- Откуда: Холмск.Сахалин
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Поменял масло на чисто японское 5W 20 с промывкой, было залито мобил. Что скажите?
- Вложения
-
- IMG_0252.JPG (15.51 КБ) 11651 просмотр
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
vostok35- аккуратнее катайтесь, турботаймер стоит?
Если да ,то думаю ничего плохого не случиться.
Если нет-студите турбину перед остановкой двигателя.
Если да ,то думаю ничего плохого не случиться.
Если нет-студите турбину перед остановкой двигателя.
-
vostok35
- Сообщения: 168
- Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
- Откуда: GH-H76W-LRXU2
- Откуда: Холмск.Сахалин
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Спасибо за совет. Я вообще не гоняю не для этого взял машину просто когда нас на Новый год завалило снегом, а я просто без напряга проезжал там где ленд засел то это ДА, а таймер стоит обязательно.Всех С Новым годом и хорошего общения на форуме.Ram писал(а):vostok35- аккуратнее катайтесь, турботаймер стоит?
Если да ,то думаю ничего плохого не случиться.
Если нет-студите турбину перед остановкой двигателя.
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Мужики,извиняюсь,что не в тему,но мучает меня один вопрос.Для того,чтобы гидрики меньше стучали нужно масло жиже заливать или наобород гуще? Просто я раньше ездил на 10w40,гидрики постукивали.Поменял на 5W30 застучали ещё громче.Теперь даже на ходу 1 или 2 постоянно стучат.Что делать?Сейчас залито Мобил 5W30 полусинтетика(синтетику лить боюсь,пробег большой)
Нужна помощь по carisme
- Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
По идее гидрики менять
. А так, по практике, чем гуще тем тише вроде как
.
Николай
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Слава86- что-бы не стучали ГК нужно что-бы масло доставлялось в ГК. Жидкое доставить проще, если давление в системе нормальное. Более подробно? -читайте полностью ветку.
После прочтения разберем пробелы.
После прочтения разберем пробелы.
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Ram,я тоже так считал.Чем жиже тем лучше.Поэтому собственно и решил поменять на 5W30,а получилось ещё хуже.
Нужна помощь по carisme
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Слава86-я не утверждаю, что все масло от Mobil левое.
Начните с замера давления масла в системе на прогретом двигателе.
И прочитайте уже всю эту ветку. Масса вопросов отпадет.
Начните с замера давления масла в системе на прогретом двигателе.
И прочитайте уже всю эту ветку. Масса вопросов отпадет.
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
Для России скоро выпустят специальное масло.
Холодное - жидкое, горячее - густое.

Холодное - жидкое, горячее - густое.
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Вопрос про масло к Д.Ю. и всем знающим!
shpuntik-в каждой шутке -доля шутки
а так-то к таким показателям стремятся все производители масла.
Параметр называется "термостабильность", ну-да вы знаете
а так-то к таким показателям стремятся все производители масла.
Параметр называется "термостабильность", ну-да вы знаете