форсунки

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

форсунки

#1 Сообщение Слава86 » 18 фев 2010, 14:05

Всем добрый день.На конец то сделал диагностику на 4G93.Приговорили к чистки форсунок.Понимаю,что чистить надо ультрозвуком,но сейчас финансовое положение не позволяет сделать это.Поэтому хочу спросить,может кто чистил фосунки какой-нибудь жижей без снятия?Какой эффект?Как и чем чистили.За ответы всем заранее огромное спасибо!!!
Нужна помощь по carisme

Dread24
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
Откуда: Астана

Re: форсунки

#2 Сообщение Dread24 » 18 фев 2010, 14:36

По моему нет смысла лить всякую жижу в двигатель c системой впрыска GDI, форсунки у него несколько отличаются от форсунок MPI. и жижа может что и снимет но только поверхностные отложения,и то мало вероятно.
на своем опыте пробовал лить 2 жел.баночки(разных производителей) как назыв ща и не вспомню, но обещания на них было написано с три короба. в общем все равно загнал на чистку ультразвуком, и не жалею..

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: форсунки

#3 Сообщение Слава86 » 18 фев 2010, 14:53

Я в бак лить ничего не хочу.Я спрашиваю про чистку,когда к топливной системе какой-то аппарат подключают и спец. жижу гоняют
Нужна помощь по carisme

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: форсунки

#4 Сообщение Sibo » 18 фев 2010, 16:02

Слава86
Есть много методов очистки форсунок . Любым способом можно почистить как с положительным , так и с отрицательным результатом. Поэтому здесь важно не как , а кто чистит :) .

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: форсунки

#5 Сообщение Слава86 » 19 фев 2010, 11:09

Хотелось бы узнать лучший метот(не ультрозвук),а вот потом попробую найти в своём городе специалиста,который этим методом хорошо владеет
Нужна помощь по carisme

гном
Сообщения: 207
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 19:02
Автомобиль: galant 99г. 4G64 2,4 GDI
Откуда: москва

Re: форсунки

#6 Сообщение гном » 19 фев 2010, 13:56

Всем привет!
Я тоже потдержу данный вопрос! Кто чистил,подскажите самый эфективный сособ!
Митсубиси Галант 99г., ЕА3А, 4G64!

Артур 759
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
Откуда: Белебей

Re: форсунки

#7 Сообщение Артур 759 » 19 фев 2010, 14:39

По-моему нужно чистить ультразвуком! Сегодня только загнал свой а/м на чистку ультразвуком. Примерно полгода назад почистил Винсом, как и следовало результата не дало (предупреждали, что типа джедаи так не чистят), а если даже и дало то на малый срок. Теперь сравню-завтра забираю свой аппарат. В моем городе чистка мне обойдется 1262 руб., так же примерно и выйдет чистка Винсом.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: форсунки

#8 Сообщение MTM38 » 19 фев 2010, 19:53

гном писал(а):Всем привет!
Я тоже потдержу данный вопрос! Кто чистил,подскажите самый эфективный сособ!
только на стенде с последующей проверкой. При мойке на моторе жижа движется в одном направлении. Как например можно таким способом не переворачивая промыть сеточку форсунки???

vostok35
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
Откуда: GH-H76W-LRXU2
Откуда: Холмск.Сахалин

Re: форсунки

#9 Сообщение vostok35 » 20 фев 2010, 02:52

Слава86 писал(а):Я в бак лить ничего не хочу.Я спрашиваю про чистку,когда к топливной системе какой-то аппарат подключают и спец. жижу гоняют
Я себе систему чистил Лавром. Улучшился утренний запуск и хороший разгон.

гном
Сообщения: 207
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 19:02
Автомобиль: galant 99г. 4G64 2,4 GDI
Откуда: москва

Re: форсунки

#10 Сообщение гном » 20 фев 2010, 09:23

А по какой технологии?
Митсубиси Галант 99г., ЕА3А, 4G64!

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: форсунки

#11 Сообщение Слава86 » 20 фев 2010, 23:26

Vostok35,если можно,расскажите по подробнее как чистили(Сами или нет),на каком аппарате?Короче,хотелось бы узнать всю технологию.Сейчас у моей машинки точно такие же симптомы(плохо заводится и динамика не очень)Спасибо за ответы всем
Нужна помощь по carisme

semasin67
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 15 май 2009, 09:09
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 4G64
Откуда: Smolensk

Re: форсунки

#12 Сообщение semasin67 » 22 фев 2010, 09:41

Что-то я не уверен в успехе альтернативных чисток... Пробовал просто в жижке для чистки отмочить сутки - не помогло.
И на УЗ-стенде за 1 цикл весь нагар не отвалился. Пришлось делать 3 цикла (общая продолжительность почти 2 часа). Причем производительность выровнялась только после второго "прохода".
А что за цены такие в Н Новгороде? По-моему уже везде УЗ-чистка соизмерима с однократной заправкой??? А снять - поставить можно и самому!

Dread24
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
Откуда: Астана

Re: форсунки

#13 Сообщение Dread24 » 22 фев 2010, 17:34

ага!!! снять самому форсунки без спец.инструмента? попробуй...
а на счет цены про уз чистку ты прав - действительно цена одной заправки..

semasin67
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 15 май 2009, 09:09
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 4G64
Откуда: Smolensk

Re: форсунки

#14 Сообщение semasin67 » 24 фев 2010, 09:14

Dread24 писал(а):ага!!! снять самому форсунки без спец.инструмента? попробуй...
а на счет цены про уз чистку ты прав - действительно цена одной заправки..
А что за спец инструмент??? Летом снимал без проблем... Единственно, что нужно (RVR 2.4 GDI) - зеркало, т.к. голова не везде пролезает!!! А ключи обычные... И еще очень хотелось иметь руки с двумя локтями!!!

UNCANN
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 01 сен 2006, 07:57
Автомобиль: RVR 2002 4G64
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: форсунки

#15 Сообщение UNCANN » 24 фев 2010, 09:33

semasin67 а снимал без снятия вп.коллектора? я думал там не подлезть на 4г64

semasin67
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 15 май 2009, 09:09
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 4G64
Откуда: Smolensk

Re: форсунки

#16 Сообщение semasin67 » 24 фев 2010, 13:39

Коллектор снимал, но тоже без специнструмента. Заодно промыл. Прокладку тоже старую оставил. Срани было выше крыши...
Движок ровнее работать стал.
Так что ничего сложного нет.

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: форсунки

#17 Сообщение Слава86 » 24 фев 2010, 13:55

5000руб.это вместе со снятием и установкой.Опыта снятия форсунок нет и читал,что не так легко это сделать,поэтому сам снимать боюсь(Боюсь себе дороже встанет)
Нужна помощь по carisme

Плунжер
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 02 окт 2006, 15:27
Автомобиль: VW Passat 1.9 TDI
Откуда: Германия - Новокузнецк

Re: форсунки

#18 Сообщение Плунжер » 24 фев 2010, 19:44

Слава86 писал(а):5000руб.это вместе со снятием и установкой.Опыта снятия форсунок нет и читал,что не так легко это сделать,поэтому сам снимать боюсь(Боюсь себе дороже встанет)
А не проще за 5000 тыр купить другие. :)

VAlex
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
Откуда: НОябрьск
Контактная информация:

Re: форсунки

#19 Сообщение VAlex » 24 фев 2010, 20:12

Расскажу и я как чистил GDI фоксунки:
1) Как-то чистил форсунки со снятием, прогоняя через них карбспрей, давлением в балоне. Кратковременно подавал на форсунки 12В для их открытия.
Приемственность улучшилась, но не на долго.
2) Купил ультразвукавую ванночку 0,5 л 60Вт и чистил в ней с Лавром 201
А потом продувал карбспреем по схеме №1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Продувать форсунки карбспреем нужно вдвоем, делая плотные переходники! А то мне пришлось это делать одному, рук на все не хватало, карбспрей лился во все стороны, а от искры, при подаче 12В, это все вспыхнуло. Полыхалии руки по локоть, потом дико болели и заживали пару месяцев.
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: форсунки

#20 Сообщение mek » 25 фев 2010, 00:15

Плунжер
+1
Без спец подготовки- это хороший выход из положения.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

vostok35
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
Откуда: GH-H76W-LRXU2
Откуда: Холмск.Сахалин

Re: форсунки

#21 Сообщение vostok35 » 25 фев 2010, 03:19

Слава86 писал(а):Vostok35,если можно,расскажите по подробнее как чистили(Сами или нет),на каком аппарате?Короче,хотелось бы узнать всю технологию.Сейчас у моей машинки точно такие же симптомы(плохо заводится и динамика не очень)Спасибо за ответы всем
Для чистки Лавром нужен спец. стенд. Проще говоря емкость , насос с определенным давлением и шланги для подсоединения к топ.системе. По технологии чистки все как написано на банке с Лавром. Найди через поиск с интернете "Лавр" и все прочтешь. Удачи.

UNCANN
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 01 сен 2006, 07:57
Автомобиль: RVR 2002 4G64
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: форсунки

#22 Сообщение UNCANN » 26 фев 2010, 15:07

я на днях чистил у ребят - у них обычный насос с нашего бака, прикрученный к банке из под масла, жестяной :)

Ответить