Масло на резьбе свечей

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
iStorm
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 16:53
Откуда: Сочи
Контактная информация:

Масло на резьбе свечей

#1 Сообщение iStorm » 16 апр 2008, 11:55

Меняли свечи, обнаружили, что на всех четырех свечах на резьбе масло. Сами свечи сухие. Машина прошла всего 67 000 км.
Мастер сказал, что масло гонит в цилиндры => залегли кольца => "капиталка", но ездить пока можно.
Дмитрий Юрьевич, вы же говорили в одной из тем, что возможны варианты, когда масло гонит в цилиндры из-за плохого "бутерброда".
Двигатель 4G94 на Pajero Pinin 2001 г.в.
Вопрос - возможен ли вариант, что дело не кольцах, а лишь в прокладке - и если да, то как определить?
Большое спасибо.
Pajero Pinin 2.0 GDI (4G94)
2001 г.в.

Pavel_Legnum
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 03 мар 2007, 11:19
Откуда: Челябинск

Re: Масло на резьбе свечей

#2 Сообщение Pavel_Legnum » 16 апр 2008, 12:12

Только что читал такую же тему, там было написано что если это из-за колец так масло на свечи попадает, то тогда уже был бы пипец движке. А скорее всего прокладка свечных колодцев или максимум маслосъемные колпачки. Наверняка машинка у Вас прет как самолет? У меня такая же тема уже более полу года езжу с маслом на резьбе свечей, машина прет и хоть бы что!
Legnum 99 - 4g93 ST

Аватара пользователя
iStorm
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 16:53
Откуда: Сочи
Контактная информация:

#3 Сообщение iStorm » 16 апр 2008, 12:15

Прошу прощения, где читали такую же тему?
Я бы не сказал, что как самолет, но нормально едет.
Pajero Pinin 2.0 GDI (4G94)
2001 г.в.

Pavel_Legnum
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 03 мар 2007, 11:19
Откуда: Челябинск

#4 Сообщение Pavel_Legnum » 16 апр 2008, 12:47

iStorm писал(а):Прошу прощения, где читали такую же тему?
Я бы не сказал, что как самолет, но нормально едет.
Вот все что нашел, но была где то еще тема, поиском че-то не ищется:

viewtopic.php?t=10170&highlight=%EC%E0% ... 5%F7%E0%F5

viewtopic.php?t=8094&highlight=

viewtopic.php?t=6064&highlight=
Legnum 99 - 4g93 ST

graff1
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 11 фев 2008, 13:08
Откуда: Одесса

#5 Сообщение graff1 » 16 апр 2008, 17:00

На каком то форуме прочитал,и неоднократно,что если масло на резьбе-колпачки менять,если на электродах-кольца.поменял колпачки:Результат-масла нет нигде!Да забыл-ещо сапун почистил и раскоксовку сделал.

alexey 55
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 14:03
Откуда: Омск

#6 Сообщение alexey 55 » 17 апр 2008, 04:21

Масло на резьбе - кольца либо колпачки.
масло на белом изоляторе - прокладка свечных колодцев.
Проверено на 4 двигателях 4G93 GDI.
MMS RVR N71W0001974 GDI

Аватара пользователя
iStorm
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 16:53
Откуда: Сочи
Контактная информация:

#7 Сообщение iStorm » 17 апр 2008, 10:37

Дмитрий Юрьевич, выскажите, пожалуйста, Ваше мнение!
Потому что на разных форумах АБСОЛЮТНО разнополярные мнения...
Спасибо.
Pajero Pinin 2.0 GDI (4G94)
2001 г.в.

Аватара пользователя
iStorm
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 18 фев 2008, 16:53
Откуда: Сочи
Контактная информация:

#8 Сообщение iStorm » 17 апр 2008, 18:45

Спасибо за ответ....
Pajero Pinin 2.0 GDI (4G94)
2001 г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 18 апр 2008, 01:08

iStorm
В вашем случае всё решает количество масла долитого между заменами масла. Если не доливаете или доливаете немного- то ремонтировать двигатель не надо. Возможно масло попадает через бутерброд- прокладка свечных гнёзд. Если белый изолятор не в масле- то и её менять ненадо пока.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

filini
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 11 апр 2010, 12:46
Автомобиль: Galant 2.0 GDI
Откуда: Томск

Re: Масло на резьбе свечей

#10 Сообщение filini » 28 дек 2010, 16:01

Столкнуля с такой же проблемой- на 2й и 3й свече масло в колодцах. Я думаю на прокладку свечных колодцев, т.к. масло так жи присутствует во впускных каналах для воздуха, которые идут параллельно колодцам.
Могут быть ещё какие то причины?
Если нет, то вопрос следующий,- надо ли для замены прокладки свечных колодцев снимать распредвалы и соответственно ГРМ?
Двигатель 4G94

виктор cvbn
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 дек 2010, 13:13
Автомобиль: RVR-N61, 4g93 98г
Откуда: Красноярск
Откуда: красноярск

Re: Масло на резьбе свечей

#11 Сообщение виктор cvbn » 28 дек 2010, 16:39

У меня тодже вопрос. если кто то сдедал замену прокладки напешите каков результат.

IO_
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 24 июн 2010, 21:39
Автомобиль: Pajero IO 1.8 4G93 GDI 98
Откуда: Тбилиси

Re: Масло на резьбе свечей

#12 Сообщение IO_ » 07 янв 2012, 12:24

Первим делом с рождеством вас :Rose:

Столкнулся с такой же проблемой на моём ИО.
Масло только на резьбе, керамика чистая. Маслосёмные свежие, менял недавно.
У меня компрессия во всех цилиндрах нормальная кроме 2го и как раз на резьбе свечки етого цилиндра и зафиксировал масло.
Думаю что у меня причина как и автору этой темы сказал мастер (Мастер сказал, что масло гонит в цилиндры => залегли кольца). только на одном цилиндре.
Да кстати жор масла 800-900 гр на 6000 км

что посоветуйте?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Масло на резьбе свечей

#13 Сообщение mek » 07 янв 2012, 20:20

IO_
Если прокладки бутерброда в колодцы не подтекают- ездите спокойно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

DAIS
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ставрополь

Re: Масло на резьбе свечей

#14 Сообщение DAIS » 07 янв 2012, 20:59

У меня с момента покупки свечи тоже всегда были в масле. Недавно почистил катушки и наконечники от ржавчины, поменял свечи и подтянул клапанную крышку. Стали сухие. Что из перечисленного повлияло незнаю. ДВС 1.8, 4G93 GDI, 1997 г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Масло на резьбе свечей

#15 Сообщение mek » 07 янв 2012, 21:24

DAIS
Клапанная крышка наверное.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

DAIS
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:29
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Ставрополь

Re: Масло на резьбе свечей

#16 Сообщение DAIS » 07 янв 2012, 22:09

Наверное! Она действительно была не затянута. Правда два болта сломал около маслозаливной горловины, но пока вроде без подтеков, с этим ремонтом повременню.

IO_
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 24 июн 2010, 21:39
Автомобиль: Pajero IO 1.8 4G93 GDI 98
Откуда: Тбилиси

Re: Масло на резьбе свечей

#17 Сообщение IO_ » 07 янв 2012, 22:32

mek писал(а):IO_
Если прокладки бутерброда в колодцы не подтекают- ездите спокойно.
Спасибо. Прокладка бутербродов это как я понял свечных колодцев. не подтекают и колодцы сухие.

SergeiDN
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 13 апр 2010, 06:26
Автомобиль: `Pajero IO 2,0 2001 4G94
Откуда: Кемерово
Откуда: Кемерово

Re: Масло на резьбе свечей

#18 Сообщение SergeiDN » 05 мар 2017, 12:22

Мы это уже проходили. Просто замени прокладку свечных колодцев и всё пройдёт.

Ответить