Подшипник ступицы перед ЕА5 есть ли неоригинал?

Вопросы по запасным частям - применимость, цены и т.д.
Правила форума
в данном разделе ЗАПРЕЩЕНА купля-продажа запчастей, с этим - в барахолку.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

Подшипник ступицы перед ЕА5 есть ли неоригинал?

#1 Сообщение Dell » 01 июн 2006, 15:38

подскажите он обязательно в комплекте с ступицей?
бывают ли не ориджинал? а то как то 120 уёв немного дорого!
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#2 Сообщение EuRo » 01 июн 2006, 15:39

опять.... :twisted:
viewtopic.php?t=2450
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#3 Сообщение Dell » 01 июн 2006, 16:45

ну не винаватая я... :oops:
:P
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
Shaten
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 11 май 2006, 18:24
Откуда: Тюмень

#4 Сообщение Shaten » 07 июн 2006, 19:18

Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная :P , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. :D , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые... :(
Так что ничего там не переделать. :P

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#5 Сообщение indy » 07 июн 2006, 19:39

Shaten писал(а):Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная :P , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. :D , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые... :(
Так что ничего там не переделать. :P
То что сервисы криворукие и не знают правильных номеров подшипников - это еще ничего не значит)))
У меня на одной стороне передний подшипник заменен 70тыс назад(в Анкаре), на другой - 3тыс назад(сам). Некий гемор в перепрессовке присутствует, не без этого - но при экономии в ~$100 на сторону гемор imho вполне оправдан.
Александр

Аватара пользователя
Shaten
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 11 май 2006, 18:24
Откуда: Тюмень

#6 Сообщение Shaten » 08 июн 2006, 08:57

Не знаю, не знаю... Вал ступицы является одновременно внутренней обоймой подшипника. Если поставить другой "нормальны", то каким образом его закрепить в ступице что-бы он невышел всторону движка. ТАк как привод не прижмет подшипник, ход всеравно будет.
Во всяком случае у меня не получилось. :(
Может подскажите номерок подшипника и для задней ступицы? EC1W, 4WD. Легнум.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#7 Сообщение Легнум » 08 июн 2006, 09:09

По задней ступице не скажу, а вот по поводу передней прочитай до конца следующий топ:

viewtopic.php?t=2391&highlight=%EF%EE%E ... F%E8%F6%FB

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#8 Сообщение SERGE » 08 июн 2006, 09:43

Shaten писал(а):Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная :P , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. :D , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые... :(
Так что ничего там не переделать. :P
Нет, я прав! :evil: :evil: :evil: ПАТАМУШТА ЧИТАЙ ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ И ТОКАРЬ НАФИГ НЕ НУЖоН!!!
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
Алекс
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 15 дек 2005, 23:07
Откуда: Питер
Контактная информация:

#9 Сообщение Алекс » 08 июн 2006, 16:04

Согласен с SERGE на все 100%. Подшипник менял,полёт нормальный.Токарь вообще не к месту.Обратись к нормальным специалистам,всё сделают гуд.А если уж так сильно боишься-то покупай ступицу в сборе.Тебе решать!!!

Аватара пользователя
Shaten
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 11 май 2006, 18:24
Откуда: Тюмень

#10 Сообщение Shaten » 08 июн 2006, 19:26

Почитал я ссылки и окончательно запутался. :o
Одни говорят, что подшипник DACF1092A достаточно переприсовать без участия токоря, тоесть перетачивать ничего не нужно.
Другие, что переточка всеравно необходима.
И кому верить? или это все одно и тоже только с боку?

Аватара пользователя
Арсений
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 21 ноя 2005, 12:34
Откуда: Москва ЗАО
Контактная информация:

#11 Сообщение Арсений » 08 июн 2006, 22:22

Подшипник DACF1092A koyo подходит 100% без всякой переделки, по крайней мере, на Галант ЕА.

ИМХО: Только если самому в гараже менять и пресса нет, то лучше брать ступицу в сборе.
MMC Galant 2.0 (EA7A) 4G94

Аватара пользователя
Арсений
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 21 ноя 2005, 12:34
Откуда: Москва ЗАО
Контактная информация:

#12 Сообщение Арсений » 08 июн 2006, 22:41

У меня была история с заменой подшипника.
Приехал менять подшипник передней ступицы в Анкар (на Электрозаводскую), привез на замену KOYO DACF1092A, показал мастерам, они посмотрели, одобрили. Разобрали мой Легнум, сняли старую ступицу. Стали выпрессовывать внутреннюю часть, а выпрессовать не могут, пресс трещит, масло из него сочится, а толку нет. Вот и пришлось им менять мой подшипник на новую оригинальную ступицу в сборе без доплаты, т.к. денег с собой было только на работу по замене.

Вот такая история.
MMC Galant 2.0 (EA7A) 4G94

Аватара пользователя
Алекс
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 15 дек 2005, 23:07
Откуда: Питер
Контактная информация:

#13 Сообщение Алекс » 08 июн 2006, 23:48

На мой Legnum EC1W тоже DACF1092A koyo.

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#14 Сообщение Dell » 09 июн 2006, 08:32

я вот что подумал если БЫВАЮТ случаи НЕвыпресовки подшипника из ступицы то может быть:
проще сразу менять всё в сборе потому как по деньгам разница не велика (если конечно не самому всё делать)
в сборе ступица стоит 120$ (ждать 7-8дней)
подшипник koyo стоит 60$ (теже 7-8дней)
но вот тут встаёт цена замены в сборе или цена работы по замене с выпресовкой и впресовкой!...
... я решил что для меня вариант замены детали всборе более приемлимо!
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
Shaten
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 11 май 2006, 18:24
Откуда: Тюмень

#15 Сообщение Shaten » 09 июн 2006, 08:50

Оно понятно. Я весной поменял передние обе ступицы.
Но сейчас у меня где-то с кормы стал доносится постоянный гул, думаю что задние ступицы. Ценик оригинала нехилый - 180 зелени. :shock:
Дак вот и думаю - може переточить. :?: Темболее сдеся почитал, есть инфа что задние можно переделать под ступичный подшипник от 41 москвича.
Только хотелось бы узнать, как после этого ходит ступица.

Vladimir
Сообщения: 116
Зарегистрирован: 16 мар 2006, 15:42
Откуда: Самара
Контактная информация:

#16 Сообщение Vladimir » 09 июн 2006, 09:51

Shaten писал(а):Оно понятно. Я весной поменял передние обе ступицы.
Но сейчас у меня где-то с кормы стал доносится постоянный гул, думаю что задние ступицы. Ценик оригинала нехилый - 180 зелени. :shock:
Дак вот и думаю - може переточить. :?: Темболее сдеся почитал, есть инфа что задние можно переделать под ступичный подшипник от 41 москвича.
Только хотелось бы узнать, как после этого ходит ступица.
Переделывали не задний а передний.

Аватара пользователя
Арсений
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 21 ноя 2005, 12:34
Откуда: Москва ЗАО
Контактная информация:

#17 Сообщение Арсений » 09 июн 2006, 13:27

Слышал, что с заменой подшипника в задней ступицей бывают проблемы, там напрессовано кольцо с гребенкой от АБС, и оно при выпрессовывании ломается 50/50, а отдельно ее купить нельзя.
MMC Galant 2.0 (EA7A) 4G94

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#18 Сообщение Dell » 09 июн 2006, 14:25

столько же сколько ходит 41й москвич! :lol:
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
Chu77
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 07 июл 2006, 10:55
Откуда: Москва

#19 Сообщение Chu77 » 02 авг 2006, 09:09

В оригинальной ступице впресован подшипник koyo DACF-1092 т.к. поставшиком подшипников на конвеер является koyo. в нормальном сервисе перепресуют без каких либо проблем!! просто в оригинале постовляется ступица в зборе. так что если сделать эту нехитрую манипуляцию, получаем ту же оригинальную ступицу! кстати на задней ступице подшипик DACF-1091.

Аватара пользователя
Shaten
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 11 май 2006, 18:24
Откуда: Тюмень

#20 Сообщение Shaten » 02 авг 2006, 09:15

viewtopic.php?t=1143
советую почитать.

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#21 Сообщение Dell » 02 авг 2006, 09:16

Ну и скажите мне сколько стоит впресовать этот самый подшипник?
Сколько стоит замена (снять / поставить)
Ну и цену подшипника?
...
мне всё- работа вместе со ступицей обошлось в 155 долларов! - ну и стоит заморачиваться впресовкой и т.п.?
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Ответить