Дайте ссылку на правильную настройку TPS.mek писал(а):Значение 540-580мв.
Настройка TPS
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
wasp
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 29 ноя 2011, 14:42
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI 1996
- Откуда: Байконур
Re: Настройка TPS
-
ЖЕКА GDI
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 27 мар 2014, 09:36
- Автомобиль: Lancer Cedia 2002 GDI 4G93 СVT
- Откуда: Екатеринбург
Re: Настройка TPS
помощи. Провёл чистку ГБЦ, замену ГРМ, чистил формы и дроссель. При чистке дросселя обратил внимание что на болтах ТПС нет краски, значит туда уже лезли. Выставил 527мВ. Все было нормально, проехав 300км по трассе заглушил двигатель, после несмог запустить. Искра есть,насос качает. Через полчаса запустил. Думаю что, что то отстыло и запустился. После этого нормальный запуск, ХХ- 700об, а при переходе на продувку встают 1300об и не спадают. Глушу.заводу все норм и опять при переходе повторяется. Давление в рампе по вольтметру при 700об- 2.96В. По ЕЛМ 327 в программе Торг выскакивала ошибка Р1221. Скажите сколько должно бы ТПС ? (если можно, укажите какие значения дросселя и тпс должны быть на ELM 327(там они в процентах))Машина лансер цедия вагон 2002гв 4G93 GDI насос 2поколения. Заранее спасибо!
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
В процентах- ни чего не получится. Только в вольтах. 527мв, при полностью закрытой заслонке.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Tatarin 1785
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 08 июл 2014, 16:23
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI "01"
- Откуда: Печора
Re: Настройка TPS
Дмитрий Юрьевич, подскажите значение TPS Airtrek 2.4 4G64 2001г. Заранее благодарен.
-
Tatarin 1785
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 08 июл 2014, 16:23
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI "01"
- Откуда: Печора
Re: Настройка TPS
Дросель при этом отключать? Спасибо.
-
Tatarin 1785
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 08 июл 2014, 16:23
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI "01"
- Откуда: Печора
Re: Настройка TPS
Спасибо.
-
IL_ya
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 02 июн 2014, 16:43
- Автомобиль: Pajero IO 1,8t '03" H76w
- Откуда: Омск
Re: Настройка TPS
Всем здравствуйте. Уважаемые, подскажите правильное значение TPS для Pajero io G93t 2003г. и поправеть если не прав по давлению ориентироваться на данные таблицы для GDI-5. Заранее благодарен.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
TPS_MAIN- значение 527мв, при полностью закрытой заслонке. Форсунки какого цвета?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
IL_ya
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 02 июн 2014, 16:43
- Автомобиль: Pajero IO 1,8t '03" H76w
- Откуда: Омск
Re: Настройка TPS
Синие они.
-
IL_ya
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 02 июн 2014, 16:43
- Автомобиль: Pajero IO 1,8t '03" H76w
- Откуда: Омск
Re: Настройка TPS
Спасибо.
- Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
Мужики - диагносты, по 6А13ТТ и 6А13 вопрос. По мануалу диапазон установки очень широк, 0,4-1,0 вольт. Признаком ХХ сужается, но всё же, сколько вольт считается оптимальным для этих моторов показания для ДПДЗ без ТЦЛя и с ТЦЛем, а так же сколько выставлять ДППА и есть ли у него линейная зависимость установки с ДПДЗ ?
Николай
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
С TCL- признак х.х находится на APS. Без TCL- на TPS. Для обоих- примерно 640мв.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
MITSUBOSHI&777
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 10 апр 2014, 06:11
- Автомобиль: subaru
- Откуда: DV
Re: Настройка TPS
а для 4g93 1.8 gdi подскажите значения ТПС пожалуста для 4 контактного датчика 06.98., сам дросель после 07.98.
Re: Настройка TPS
585 мВ.
- denis23
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 02 дек 2014, 10:40
- Автомобиль: galant 1.8 GDI
- Откуда: Старый Оскол
Re: Настройка TPS
Уважаемые форумчане, возник такой вопрос:
Возможна ли замена ДЗ второго поколения на первое?
по болтам все становится, моторчики у них разные, разъемы на моторчики то же, но эту проблему я решил,
как оказалось TPS датчики то же разные
Немного предистории: умер моторчик, нашел ДЗ первого поколения, почистил, отмыл, проверил, моторчик работает
поставил, подключил, холостые в идеале, но ТПС походу косячит, коробка ведет себя неадекватно, на ходу чек загорается иногда, выключается изменением положения педальки газа
Можно ли ТПС поменять, или они разные?
Возможна ли замена ДЗ второго поколения на первое?
по болтам все становится, моторчики у них разные, разъемы на моторчики то же, но эту проблему я решил,
как оказалось TPS датчики то же разные
Немного предистории: умер моторчик, нашел ДЗ первого поколения, почистил, отмыл, проверил, моторчик работает
поставил, подключил, холостые в идеале, но ТПС походу косячит, коробка ведет себя неадекватно, на ходу чек загорается иногда, выключается изменением положения педальки газа
Можно ли ТПС поменять, или они разные?
-
Sergei shai
- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28
- Автомобиль: н/а
- Откуда: Казахстан, Кызылорда
Re: Настройка TPS
Если соединительные "фишки" одинаковые, то, да. Я, имею ввиду привод.
- denis23
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 02 дек 2014, 10:40
- Автомобиль: galant 1.8 GDI
- Откуда: Старый Оскол
Re: Настройка TPS
смотря, что вы называете в данном случае приводом, если TPS, то фишки там действительно одинаковые, но от первого поколения там 4 контакта, а на втором 3Sergei shai писал(а):Если соединительные "фишки" одинаковые, то, да. Я, имею ввиду привод.
поэтому мой гал и ведет себя неадекватно, а поменять их тоже не получиться, они разные по конструкции внутри
если моторочик хх, то визуально они может и одинаковые, но второго поколения меньше разъем и соответственно фишка чем на первом
теперь вопрос експертам: возможно ли поменять всю ось с заслонкой и TPS от второго поколения и воткнуть это в ДЗ от первого?
кто нибудь это делал раньше?
Я так понял что моторчик по проводам будет работать нормально, только фишку переделать нужно
-
glok359
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 05 апр 2013, 16:18
- Автомобиль: Galant 1.8 97г 4g93gdi
- Откуда: Екатеринбург
Re: Настройка TPS
Доброго всем времяни. Подскажите сколько мв должно быть TPS. машина галант 1.8 97г. двигатель 4g93 от цедии. дросель тросиковый. сейчас на TPS гдето 590мв
Re: Настройка TPS
Можно так и оставить . Любое значение от 585 до 640 будет нормальным.glok359 писал(а):Доброго всем времяни. Подскажите сколько мв должно быть TPS. машина галант 1.8 97г. двигатель 4g93 от цедии. дросель тросиковый. сейчас на TPS гдето 590мв
- denis23
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 02 дек 2014, 10:40
- Автомобиль: galant 1.8 GDI
- Откуда: Старый Оскол
Re: Настройка TPS
Всем привет
Подскажите пожалуйста значение TPS для galant 2000 г 1.8 4g93 GDI тнвд 2 поколения, датчик 3 контакта дросель тросиковый
Тему читал, для моего года значения не нашел, а есть только для 97 и 98 годов
Подскажите пожалуйста значение TPS для galant 2000 г 1.8 4g93 GDI тнвд 2 поколения, датчик 3 контакта дросель тросиковый
Тему читал, для моего года значения не нашел, а есть только для 97 и 98 годов
-
kib44
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 26 янв 2014, 11:58
- Автомобиль: galant vr-g 1.8 2wd
- Откуда: Волгодонск
Re: Настройка TPS
Модель [500] GALANT/ASPIRE (EA,EC# )
Модификация [EA1A ] 1800/2WD
Комплектация [SRGC5] VR-G(MMCS),S4FA/T
Период выпуска 07/1996 - 12/2005
Дата выпуска 06/1997
помогите настроить байпасный винт выкручивал когда мыл как правильно настроить. И положение tps настраивается без щупа и со снятой фишкой м.х.х? Кстати значение 585-640 или 540-580?
Модификация [EA1A ] 1800/2WD
Комплектация [SRGC5] VR-G(MMCS),S4FA/T
Период выпуска 07/1996 - 12/2005
Дата выпуска 06/1997
помогите настроить байпасный винт выкручивал когда мыл как правильно настроить. И положение tps настраивается без щупа и со снятой фишкой м.х.х? Кстати значение 585-640 или 540-580?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
А положение байпаса на этой модели надо ставить по сканеру по числу шагов х.х в обеднёнке. Обычно 20шагов.540-580?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- denis23
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 02 дек 2014, 10:40
- Автомобиль: galant 1.8 GDI
- Откуда: Старый Оскол
Re: Настройка TPS
Приветствуюmek писал(а):Включите зажигание. Нажмите газ до середины и посмотрите, не дрожит ли заслонка. Если дрожит- возможно придётся поменять блок управления дросселем.
может немного не по теме, но все же, хотел узнать
существует ли возможность чистка форсунок вашим методом и дальнейшая отправка их в регион, либо может есть у вас рабочие, и если да, то сколько сие удовольствие будет стоить?
Спасибо