гнёт ли клапана на двигателе 4G93GDI

[Slaventyi]

9 июл., 9.11двигатель.rar

(978.88 КБ) 114 скачиваний

появился какой то звук, при заводке на холодную, даже летом, а понять не могу что это. похоже как будто расслоился какой то ремень и бьёт. слышно только в салоне, открываю капот там такого звука нет. ремень ГРМ ещё не старый, 25000 всего прошёл. Что это, может было у кого что то подобное? вложил запись в архив. На 35 секунде начинает появляться этот стрёкот. Записывал в салоне, под капотом этого не слышно.

[mek]

Звук запишите и покажите.

[holod]

Похоже, гнёт. У меня стержень одного из клапанов был слегка подогнут. При предыдущей замене ГРМ спец говорил, что один распредвал был на зуб смещён - возможно в этом была причина. Но, источником стука был не клапан. И не гидрики, хотя все лет 7, как я эксплуатирую свою Карюху, все грешили на гидрокомпенсатор и ни одна СТО не бралась выявить неисправный, мол все поменяем (это я могу сделать и сам) - причина и не в нём. Раньше стук был только на холодную, хорошо был слышен сразу после падения оборотов при прогреве, а теперь и на горячую, особенно при сбрасывании оборотов (под нагрузкой стук не слышен) и слишком уж громко, что и вынудило лезть в движок. Заменили шатунные вкладыши, кольца, подогнутый клапан и один слабенький гидрик, ремень ГРМ с роликами и помпой - стук сохранился. Теряюсь в догадках... По слухам народным, может быть что-то в приводе ТНВД. Насколько правда - пока не знаю.

появился какой то звук, при заводке на холодную, даже летом, а понять не могу что это. похоже как будто расслоился какой то ремень и бьёт. слышно только в салоне, открываю капот там такого звука нет. ремень ГРМ ещё не старый, 25000 всего прошёл. Что это, может было у кого что то подобное?

[holod]

Звук запишите и покажите.

Мек и К, я бы тоже показал звук, может и мне подсказали бы? Но как его пристроить сюда? )

[KulGilad]

Клапана гнет за милую душу. Обычно выпускные.

[mek]

На каризме обычно поршневой палец в бобышках поршня стучит.

[САЙЛАС]

Похоже, гнёт. У меня стержень одного из клапанов был слегка подогнут. При предыдущей замене ГРМ спец говорил, что один распредвал был на зуб смещён - возможно в этом была причина. Но, источником стука был не клапан. И не гидрики, хотя все лет 7, как я эксплуатирую свою Карюху, все грешили на гидрокомпенсатор и ни одна СТО не бралась выявить неисправный, мол все поменяем (это я могу сделать и сам) - причина и не в нём. Раньше стук был только на холодную, хорошо был слышен сразу после падения оборотов при прогреве, а теперь и на горячую, особенно при сбрасывании оборотов (под нагрузкой стук не слышен) и слишком уж громко, что и вынудило лезть в движок. Заменили шатунные вкладыши, кольца, подогнутый клапан и один слабенький гидрик, ремень ГРМ с роликами и помпой - стук сохранился. Теряюсь в догадках... По слухам народным, может быть что-то в приводе ТНВД. Насколько правда - пока не знаю.

появился какой то звук, при заводке на холодную, даже летом, а понять не могу что это. похоже как будто расслоился какой то ремень и бьёт. слышно только в салоне, открываю капот там такого звука нет. ремень ГРМ ещё не старый, 25000 всего прошёл. Что это, может было у кого что то подобное?

Д.Ю. прав, скорей всего. У меня так же на Легнуме было похожее бряканье. Менял все гидрики, стукоток не проходил. Откапиталил весь двигатель, в том числе с заменой поршней и поршневых пальцев. И стук прошёл. Действительно, в одном из поршней палец в бобышке болтался, а должен сидеть с натягом.
Так что, проверяйте пальцы в бобышках поршней. Геморройно это, но это бряканье будет только прогрессировать.

[Sibo]

а должен сидеть с натягом.

Нет , никакого натяга там нет и не бывает . Определенный зазор должен быть , стучать начинает тогда , когда зазор превышает допустимые пределы.

[САЙЛАС]

Ну да, верно. В бобышке с зазором, а в шатуне с натягом.

[holod]

Похоже, гнёт. У меня стержень одного из клапанов был слегка подогнут. При предыдущей замене ГРМ спец говорил, что один распредвал был на зуб смещён - возможно в этом была причина. Но, источником стука был не клапан. И не гидрики, хотя все лет 7, как я эксплуатирую свою Карюху, все грешили на гидрокомпенсатор и ни одна СТО не бралась выявить неисправный, мол все поменяем (это я могу сделать и сам) - причина и не в нём. Раньше стук был только на холодную, хорошо был слышен сразу после падения оборотов при прогреве, а теперь и на горячую, особенно при сбрасывании оборотов (под нагрузкой стук не слышен) и слишком уж громко, что и вынудило лезть в движок. Заменили шатунные вкладыши, кольца, подогнутый клапан и один слабенький гидрик, ремень ГРМ с роликами и помпой - стук сохранился. Теряюсь в догадках... По слухам народным, может быть что-то в приводе ТНВД. Насколько правда - пока не знаю.

появился какой то звук, при заводке на холодную, даже летом, а понять не могу что это. похоже как будто расслоился какой то ремень и бьёт. слышно только в салоне, открываю капот там такого звука нет. ремень ГРМ ещё не старый, 25000 всего прошёл. Что это, может было у кого что то подобное?

Д.Ю. прав, скорей всего. У меня так же на Легнуме было похожее бряканье. Менял все гидрики, стукоток не проходил. Откапиталил весь двигатель, в том числе с заменой поршней и поршневых пальцев. И стук прошёл. Действительно, в одном из поршней палец в бобышке болтался, а должен сидеть с натягом.
Так что, проверяйте пальцы в бобышках поршней. Геморройно это, но это бряканье будет только прогрессировать.

Мне кажется, у меня за 7 лет такой стук давно вылез бы наружу, а учитывая то, что каждый четвёртый ход поршня - рабочий, и каждая вспышка в цилиндре - это, видимо, типа удара молотком по пальцу (поршневому))) -- даже на холостых это 200 ударов в минуту. А под нагрузкой насколько учащаются и усиливаются эти удары? А по мере износа и роста зазора амплитуда движения частей в зазоре возрастает и удары ещё усиливаются... Когда-то в моём Запорожце застучал поршневой палец - вот это был стук. Моторист сразу определил. Проверил - в поддоне материал втулки. А тут сколько не слушали спецы - "поменяем все гидрики" )) Правда, один недавно тоже высказал предположение о пальчиках, но, поршня поднимались - ничего не было обнаружено. Собрали - стучит )

[Sibo]

Мне кажется, у меня за 7 лет такой стук давно вылез бы наружу

Это вам действительно просто кажется.

[mek]

Стук пальца обычно не опасный и стучать может вечно. Без особых последствий.

[Slaventyi]

Вы считаете это поршневой палец ?

[mek]

Звук очень плохо записан.

[Slaventyi]

выкладываю ещё одну запись, на ней сразу слышно. Запись сделана в салоне, под капотом этого так не слышно, после небольшого прогрева звук пропадает совсем. На первой записи посторонний начинается на 35 секунде

[САЙЛАС]

По частоте звука на палец в бобышке поршня не похоже. А если после прогрева пропадает этот звук, то или гидрик, или в каком либо сопряжении деталей может побрякивает. Наверное, придётся всё-таки самостоятельно определять. Дистанционно трудновато диагноз поставить будет.

[Slaventyi]

слышно только в салоне и не продолжительное время.В течения дня не повторяется, только после продолжительной стоянки( ночь)Это не гидрики. может быть катализатор , помпа ?

[Slaventyi]

снял ремни с ГУР и генератора, утром послушаю но сомневаюсь

[mek]

На гидронатяжитель в ГРМ похоже. Без приводных ремней попробуйте.