Дребезг за колесом водителя

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
chuchundra
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 24 апр 2007, 13:37
Откуда: Казахстан

Дребезг за колесом водителя

#1 Сообщение chuchundra » 24 апр 2007, 13:44

Дорогие эксперты, подскажите:

При езде по грунтовке/кочкам появляется стук за колесом водителя (на ровной дороге стука нет).
Стабилизаторы были в очень плохой форме - заменил, но стук не ушел! Теперь подозреваю либо шаровую либо наконечник рулевой тяги. Как можно их проверить самому? На СТО загонять не хочу - они там скажут менять что нужно и ненужно, лишь бы деньги содрать.

Машина: Lancer Wagon 1995гв

Mabila
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 18 дек 2006, 13:40
Откуда: Украина

#2 Сообщение Mabila » 24 апр 2007, 14:07

У меня такая же проблема.
Но у меня стоят новые наконечники, новые тяги, новые рычаги.
Все оригинал.
Надеюсь, что это стойки стабилизатора и втулки стабилизатора.
Заказал их уже.
Скоро поменяю и посмотрим.

chuchundra
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 24 апр 2007, 13:37
Откуда: Казахстан

#3 Сообщение chuchundra » 24 апр 2007, 14:17

Вот, вот! У меня проблема началась как раз после замены амортизаторов!!! Есть какая либо возможность это проверить до замены?

Mabila
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 18 дек 2006, 13:40
Откуда: Украина

#4 Сообщение Mabila » 24 апр 2007, 14:27

Аммортизаторы я не трогал.

Аватара пользователя
web_larri
Сообщения: 319
Зарегистрирован: 20 мар 2007, 08:09
Откуда: Almaty
Контактная информация:

#5 Сообщение web_larri » 24 апр 2007, 14:54

у меня была тоже такая же проблема
поменял все рычаги стук остался
оказался амортизатор
Galant 1.8 GDI конец 96 года EA1A
пробег 221 000

SergeyKo
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 17 июл 2006, 09:56
Откуда: Тверь,Москва

#6 Сообщение SergeyKo » 24 апр 2007, 14:55

У меня такая же ерунда на Mitsubishi Sigma. Поменял все наконечники, стабилизаторы, втулки стабилизаторов, нижние шаровые стойки. Стук как был так и остался. Уже езжу 2 года - стук как был так и есть. И никто не может сказать в чём дело. Смотрят - говорят что всё нормально у меня должно быть вся подвеска в норме.

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#7 Сообщение freek » 24 апр 2007, 15:36

Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.

Аватара пользователя
color
Сообщения: 778
Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 19:23
Откуда: Калуга
Контактная информация:

#8 Сообщение color » 24 апр 2007, 16:14

Слухайте, тут была тема про неизвестный стук... Порыскайте поиском. Там говорилось про какие-то болты на рычагах... были схемки и вроде фотки... Может это как раз про этот стучок было???
Alex. Space Wagon N84W, 2.4 4G64 GDI

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#9 Сообщение roller » 24 апр 2007, 16:16

точно есть такое дело !тот же звучек присутствует !
Последний раз редактировалось roller 24 апр 2007, 16:27, всего редактировалось 1 раз.
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#10 Сообщение freek » 24 апр 2007, 16:24

roller писал(а):точно есть такое дело !
Какое дело?

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#11 Сообщение roller » 24 апр 2007, 16:27

тот же звучек присутствует !
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#12 Сообщение roller » 24 апр 2007, 16:32

Я то думал что подкрыльники этот звук создают
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#13 Сообщение danil999 » 24 апр 2007, 16:38

freek писал(а):Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.
Аналогично. Нужно менять пластины (крепление тормозов). Колодки болтаются и бренчат, нажмешь (даже чуть чуть) тормоз звук пропадает.
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

NickN
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 11:56
Откуда: Москва
Контактная информация:

#14 Сообщение NickN » 24 апр 2007, 16:40

Блин, у меня тоже самое, стук пер.правое колесо на маленьких неровностях.Поменял направляющие суппорта, втулки направляющих, подогнул скобки на колодках.....таже фигня...наконечники и тяги в норме.На авто.ру прочитал про такие же мытарства, оказалось нижний кривой всему виной....4500р(ориг), внешне он нормальный, а когда зажать в тиски и под определенной нагрузкой появляется стук :o

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#15 Сообщение freek » 24 апр 2007, 16:54

danil999 писал(а):
freek писал(а):Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.
Аналогично. Нужно менять пластины (крепление тормозов). Колодки болтаются и бренчат, нажмешь (даже чуть чуть) тормоз звук пропадает.
Остается вопрос. Почему только водительское колесо? :)
Какие пластины? можно поточнее?

chuchundra
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 24 апр 2007, 13:37
Откуда: Казахстан

#16 Сообщение chuchundra » 25 апр 2007, 05:55

Да, и вот еще что интересно, когда сильнее затягиваешь стабилизаторы, стук уменьшается. ...жалко что сильно их затягивать нельзя. Не означает ли что это проблема с нижним рычагом?

legnuman
Сообщения: 710
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
Откуда: Воронеж

#17 Сообщение legnuman » 25 апр 2007, 20:00

Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#18 Сообщение freek » 25 апр 2007, 20:52

legnuman писал(а):Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.
Расскажи подробнее.. что значит с тормозами все ок? Типа, если колодки не болтаются?

legnuman
Сообщения: 710
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
Откуда: Воронеж

#19 Сообщение legnuman » 26 апр 2007, 18:23

Да. если колодки и суппорта не болтаются.

legnuman
Сообщения: 710
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
Откуда: Воронеж

#20 Сообщение legnuman » 26 апр 2007, 18:24


NickN
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 11:56
Откуда: Москва
Контактная информация:

#21 Сообщение NickN » 08 май 2007, 00:28

legnuman писал(а):Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.
100% истина, сегодня избавился от этого стука, путем замены кривого рычага, счастья полные штаны :P Пыльник с шаровой слетел при небольшом усилии...а там почти сухая раздолбанная шаровая...Внешне выглядит все пристойно, только снимешь и пинцет....
Galant EA2W 4G63 98г

Kirillka
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 11 ноя 2006, 16:35
Откуда: Москва

#22 Сообщение Kirillka » 08 май 2007, 23:27

поменял кривой рычаг - всё прошло
galant gdi, ec1a, 4wd, 97г.в.

177
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16 апр 2007, 13:25
Откуда: Москва-Первомайская

#23 Сообщение 177 » 10 май 2007, 17:04

Kirillka писал(а):поменял кривой рычаг - всё прошло
А на Lancere есть такой рычаг, у меня ооочень похожий стук.

Mabila
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 18 дек 2006, 13:40
Откуда: Украина

#24 Сообщение Mabila » 15 май 2007, 14:18

Да уж.
Это кривой рычаг (бумеранг).
ЕА2А, 1998 г.

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#25 Сообщение danil999 » 15 май 2007, 19:47

Так значит по порядку.
1.Поменял прямые рычаги
2.Пружины
3.Амортизаторы (Tokico - мне понравились СУПЕР)
4.Резинки под пружины
5. Отбойники
6. Стабилизаторы
7. Втулки стабилизатора

Все стало просто СУПЕР, но стук остался (особенно с правой стороны), завтра поеду менять кривые рычаги (надеюсь после этого стук пройдет).

Может ли быть стук в передней подвеске из-за верхнего рычага, я просто на них шаровый наконечник еще не проверял (говорят что он почти ни когда не ломается, "ХОТЯ ПО НАШИМ ДОРОГАМ"!!!)
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#26 Сообщение danil999 » 17 май 2007, 08:38

Менять рычаги не пришлось, сказали что рулевая рейка стучит :cry: Надо какойто ремкомплект подскажите его номерок (нужны все сальники и какие-то втулки), стучит со стороны рулевой колонки
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#27 Сообщение freek » 17 май 2007, 15:10

Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#28 Сообщение danil999 » 17 май 2007, 16:06

freek писал(а):Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.
Я бы рад был если бы все это было так как ты описал, я уже все поменял (даже пружинки для тормозных колодок). Вчера заехал на нормальное СТО (с нижним кривым рычагом, хотел поменять), они все посмотрели, подергали за рулевую тягу и сказали что рулевую рейку делать надо, я вначале не поверил - начал сам тягу двигать - был услышал стук (глуховатый, как бы внутри рейки), стук когда тягу двигаешь вверх-вниз. Сама рулевая тяга впорядке. Ремонт сказали будет стоить 5000р., а тяга рулевая сама 6000р.
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

Галантовод
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 18:44
Откуда: когалым

#29 Сообщение Галантовод » 17 май 2007, 18:28

Пацаны - 100% нижний кривой рычаг. До него поменял всё: стойки амортизаторов, стабилизаторов, рулевые наконечники и верхний рычаг. На стенде в Сибкаре г. Тюмень заставили ещё и подшипник ступицы поменять :evil: (кстати в сервисах говорят что он неразборный и меняется в комплекте со ступицей, не верьте - разбирается) - всё равно стук остался. :x Как только поменял кривой нижний - тишина. Прямой, кстати, тоже дохлый, люфт очень большой и тем не менее тишина. Как будто заново родился. :D

Аватара пользователя
freek
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 07:57
Откуда: Москва
Контактная информация:

#30 Сообщение freek » 17 май 2007, 19:19

danil999 писал(а):
freek писал(а):Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.
Я бы рад был если бы все это было так как ты описал, я уже все поменял (даже пружинки для тормозных колодок). Вчера заехал на нормальное СТО (с нижним кривым рычагом, хотел поменять), они все посмотрели, подергали за рулевую тягу и сказали что рулевую рейку делать надо, я вначале не поверил - начал сам тягу двигать - был услышал стук (глуховатый, как бы внутри рейки), стук когда тягу двигаешь вверх-вниз. Сама рулевая тяга впорядке. Ремонт сказали будет стоить 5000р., а тяга рулевая сама 6000р.
У меня тоже ее дергали и тоже был услышан стук, тоже сказали нужно делать рулевую рейку. Однако при движении она не стучит. По колесу стучал в вывешанном состоянии? При торможении звук пропадает? Если пропадает, то полюбому либо рычаг кривой, либо колодки. РЕЙКУ НЕ ТРОГАЙ пока...

Ответить