Стук гидрокомпенсаторов...

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Johnny_78
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 08 июн 2007, 20:43
Откуда: Санкт-Петербург

Стук гидрокомпенсаторов...

#1 Сообщение Johnny_78 » 26 мар 2008, 22:39

Машина Галант 99 года, двигатель 6A13. Машину купил с пробегом 170 т.км., стук гидрокомпенсаторов тогда ещё был терпимым. К 190 т.км. все думали, что двигатель дизельный, не знал что с ними делать, и так как стоимость одного 400р - замену откладывал. В 200т.км. пришло время в очередной раз менять масло(было до этого залито Mobil 5w50), а на этот раз решил залить какое-то новое Mobil 0W40 New life. И был ОЧЕНЬ сильно рад и удивлён, когда после замены не услышал стука гидрокомпенсаторов!
У кого такая проблема - можете попробовать повторить сею операцию)))

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#2 Сообщение stanislav@e88a » 26 мар 2008, 22:47

Надолго ли... остается только надеяться :)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 27 мар 2008, 01:43

Я использую только такое масло для заправок в машины. Покупаю в бочках.
Последний раз редактировалось mek 27 мар 2008, 01:52, всего редактировалось 1 раз.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Auditor
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 04 фев 2008, 02:13
Автомобиль: EC5A 6A13TT MT '98
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#4 Сообщение Auditor » 27 мар 2008, 01:51

Из собственного опыта на таком же моторе... При покупке (190 тыс) было залито LiquiMolly 5W50. На холодную по осени застучали гидрики. Затыкались с прогревом.
На 197 тыс сменил масло. Залил Mobil 5W40. Покупал в гипермаркете. После замены гидрики заткнулись и молчали где-то 4000 км. Потом иногда подстукивали на холодную. На горячую - никогда.
207 тыс (вчера). Залил Mobil 0W40 Protection Formula, финское (купленное в финляндии). Ни единого стука. Ни на холодную, ни на горячую.
Мораль: если нет уверенности в качестве масла, лучше брать на проверенной станции из бочки. Магазины - фтопку. 50% палева.
Galant EA5W (6A13,AT)
Galant VR-4 EC5A (6A13TT,MT)

Аватара пользователя
Keps
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 авг 2007, 20:39
Откуда: Минск

#5 Сообщение Keps » 27 мар 2008, 12:27

У меня тоже гидрики стучат сильно на холодную, на горячую не замечал. Думаете если залить Mobil может пройти??? У нас трудно купить качественный Mobil. Сейчас лью Titan Fuks Super Syn 5W50 (помоему так) впринципе нравится и мотор его не кушает, как было с Comma и Areca. Покупаю у оффициального представителя в РБ.
Mitsubishi Carisma 1.8GDI 98г

dominik_86
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 05 мар 2007, 08:49
Автомобиль: MMC Galant 4G93 GDI 1.8 EA1A
Откуда: Сургут

#6 Сообщение dominik_86 » 27 мар 2008, 12:40

Последний раз залил Castrol EDGE 10W60, не скажу что гидрики заткнулись совсем но мотор стал тише работать, особенно на горячую приятно стрекочет заметно тише чем на том же Мобиле
MMC Galant 4G93 GDI 1.8 EA1A-0109589

Ответить