здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#1
Сообщение
VVV » 28 май 2008, 15:12
В последнее время после долгой стоянки (например, на ночь) авто стало дольше заводиться - крутить стартером приходится 2-3 секунды. После недельной стоянки крутить пришлось даже чуть дольше. Других претензий к двигателю нет - динамика в норме, расход тоже не изменился. На горячую заводится с пол-оборота. Свечи недавно менял.
Грешу на насос в баке, давно уже собираюсь сетку сменить. Где еще стоит смотреть?
Ремонт японцев
http://avrmotors.ru
-
sergon025
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 15:02
- Откуда: Moscow
#2
Сообщение
sergon025 » 28 май 2008, 15:58
Аналогичная проблема на Шарике. В последнее время наблюдается еще кратковременное повышение оборотов в первые секунды работы двигателя. Беспокоит не сильно, но интересно было бы узнать к чему это может привести в перспективе. В остальном никаких изменений в работе машины не заметил.
Сергей, Chariot Grandis, FF, 2002г.
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#3
Сообщение
VVV » 28 май 2008, 16:17
Кстати да, обороты вначале прыгают где-то до 1000 об/мин и если на улице холодно, держатся так некоторое время. Как я понимаю, это вроде как прогревочные обороты.
Ремонт японцев
http://avrmotors.ru
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
#4
Сообщение
Alex58 » 28 май 2008, 19:58
А вы не пробовали ДЗ помыть? На Легнуме заодно и РХХ с байпасом.
А на Шарике, после чистки, обнулить и обучить ДЗ.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#5
Сообщение
VVV » 28 май 2008, 20:19
Alex58 писал(а):А вы не пробовали ДЗ помыть? На Легнуме заодно и РХХ с байпасом.
Да, такие мысли тоже посещают

ДЗ, конечно, не образец чистоты. Но вообще на ближайшее время запланирована чистка впускного коллектора, форсунок и всего остального.
Ремонт японцев
http://avrmotors.ru
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
mek » 29 май 2008, 00:40
VVV
Сетки есть всегда в наличии- дело не лишнее. Топливный фильтр у правого заднего колеса- не слишком старый? Ну и фильтрик на входе в тнвд само собой проверить надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#7
Сообщение
VVV » 29 май 2008, 10:52
Сетку бензонасоса и фильтрик поменяю в ближайшее время, лежат в машине давно. А фильтру внешнему где-то 15ткм.
Ремонт японцев
http://avrmotors.ru
-
nikolaj
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 31 май 2008, 00:31
- Откуда: Гомель
#8
Сообщение
nikolaj » 01 июн 2008, 18:03
У меня было что то похожее.Утром заводилась с третьего-четвёртого раза.а на прогретом с пол дрына. Проверь свечные провода и давление топливного насоса.
-
nikolaj
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 31 май 2008, 00:31
- Откуда: Гомель
#9
Сообщение
nikolaj » 01 июн 2008, 18:04
У меня было что то похожее.Утром заводилась с третьего-четвёртого раза.а на прогретом с пол дрына. Проверь свечные провода и давление топливного насоса.
-
nikolaj
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 31 май 2008, 00:31
- Откуда: Гомель
#10
Сообщение
nikolaj » 01 июн 2008, 18:04
У меня было что то похожее.Утром заводилась с третьего-четвёртого раза.а на прогретом с пол дрына. Проверь свечные провода и давление топливного насоса.