здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
-
Контактная информация:
#1
Сообщение
RuslanGr » 06 окт 2008, 14:12
Всем привет!
Говорят в каждой машине есть слабое место относящееся к плохому пуску в мороз. Например слышал, греешь какуюто часть под капотом феном, после чего машина с пол пинка и в -35 заводится. Например в ВАЗе слышал в воздухан толкаешь фен, который от аккум-ра работает, 3-5 мин и машина заводится. Можно ли похожую процедуру применить в Galant GDI?
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#2
Сообщение
legnuman » 06 окт 2008, 15:30
Надо содержать автомобиль в порядке - он зимой не подведет.
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#3
Сообщение
VVV » 06 окт 2008, 17:25
+100. В -30 никаких проблем с заводом не было.
Хорошие свечи и аккумулятор - залог успеха

Ремонт японцев
http://avrmotors.ru
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
#4
Сообщение
shpuntik » 06 окт 2008, 20:05
VVV писал(а):+100. В -30 никаких проблем с заводом не было.
Хорошие свечи и аккумулятор - залог успеха

Вы ему ещё и бензин московский вышлите!
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#5
Сообщение
legnuman » 06 окт 2008, 20:07
у меня даже на запущенном первом легнуме холодной зимой 2006 заводился, но не сразу ))
ps/ на родной "батарейке", которой на 2-3 раза уже не хватало )
И бенз у нас далеко не московский )
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
mek » 06 окт 2008, 20:54
А на севере тоже бензин не московский а в факе можно увидеть как работает бензин на севере да и машины на бензине.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
#7
Сообщение
shpuntik » 06 окт 2008, 20:58
Всё-таки говорят паршивый бензин в Казахстане.
-
Alex__
- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: 22 июн 2006, 14:27
- Откуда: Омск
#8
Сообщение
Alex__ » 07 окт 2008, 05:04
MMC Pajero IO 2000, H76W, 4G93
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
RuslanGr » 07 окт 2008, 07:33
Вы правы, бензин в Казахстане говно.
Кстати на счет грелки надо будет попробовать.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
квит
- Сообщения: 553
- Зарегистрирован: 17 июл 2007, 14:13
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#10
Сообщение
квит » 07 окт 2008, 07:53
Бензин везде ГАВНО!!!
У меня если не на автозапуске, то ниже -10 только на вазовских свечах заводится, родные заливает.
Автозапуск сила, правда расход примерно на 2л вырастает. Зимой у меня 15л/100км. При том что заводися через каждые два часа.
Бодрый ВееР на мехе
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#11
Сообщение
legnuman » 07 окт 2008, 09:25
если бенз не горит - фен разве поможет? Если только прогреть им весь впуск ))
-
igor66.ru
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 09 авг 2007, 07:39
- Откуда: Екатеринбург
-
Контактная информация:
#12
Сообщение
igor66.ru » 07 окт 2008, 10:21
-35 заводился без автозапуска с полоборота (Автозапуск всетаки поставил на всякий случай

)
Black Angel .Черный Galant в Черной коже EA7A. 4G94.2002г
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#13
Сообщение
legnuman » 07 окт 2008, 10:35
ну уж насчет "полоборота" - не поверю )
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
-
Контактная информация:
#14
Сообщение
RuslanGr » 07 окт 2008, 12:47
legnuman писал(а):если бенз не горит - фен разве поможет? Если только прогреть им весь впуск ))
Но ведь почемуто тенденцию к плохому запуску есть именно в минус. Наверно все таки бензину легче воспламениться, когда он перемешан с теплым воздухом.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
квит
- Сообщения: 553
- Зарегистрирован: 17 июл 2007, 14:13
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#15
Сообщение
квит » 07 окт 2008, 14:00
Воздух здесь вообще не причем. Бенз впрыскивается прямо на свечу, а свечи сами видели какие. Да плюс все это подъмерзло! Так и если еще холодное топливо плохо воспламеняется, тогда вообще все понятно.
Бодрый ВееР на мехе
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
-
Контактная информация:
#16
Сообщение
RuslanGr » 07 окт 2008, 14:16
квит писал(а):Воздух здесь вообще не причем. Бенз впрыскивается прямо на свечу, а свечи сами видели какие. Да плюс все это подъмерзло! Так и если еще холодное топливо плохо воспламеняется, тогда вообще все понятно.
Ну тогда горячую грелку под мышку и на стоянку, греть ТНВД
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
Дарование
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:32
- Автомобиль: Legnum 1.8 ST MT 4WD
- Откуда: Владивосток
#17
Сообщение
Дарование » 09 окт 2008, 04:19
А не проще просто отремонтировать авто? Тогда никаких автозапусков, фенов и грелок. Ну и свечей. Просто пришел утром, чирк и фисе работает. Ведь весь этот форум сделан для того, чтоб автолюбители могли понять не как справится со следствием, а как устранить причину.

Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
-
Контактная информация:
#18
Сообщение
RuslanGr » 09 окт 2008, 12:09
Дарование писал(а):А не проще просто отремонтировать авто? Тогда никаких автозапусков, фенов и грелок. Ну и свечей. Просто пришел утром, чирк и фисе работает. Ведь весь этот форум сделан для того, чтоб автолюбители могли понять не как справится со следствием, а как устранить причину.

Может это у вас, Дарование, во Владивостоке проще отремонтировать, а у нас никто ничего не умеет делать, к сожаленью. Если знаешь как, то подскажи. Буду очень признателен.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
ElM
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 31 июл 2006, 09:27
- Автомобиль: Lancer Cedia
- Откуда: Новосибирск
-
Контактная информация:
#19
Сообщение
ElM » 10 окт 2008, 13:04
я на НГ подморозил машинку, спасла газовая горелка. впуск погрел и завел. тогда я подумал что хорошо что у меня не 1,8 где впуск пластиковый. грелок под рукой не было

-
Дарование
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:32
- Автомобиль: Legnum 1.8 ST MT 4WD
- Откуда: Владивосток
#20
Сообщение
Дарование » 10 окт 2008, 14:10
У нас во владике тоже оч мало кто что то может. А те кто может, много хотят совсем ннеобоснованно. Все делаю сам. Никому не доверяю. У меня 1.8. Впуск аллюминь. Несомненно этому рад.
Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD