IO, проблема с запуском
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
IO, проблема с запуском
авто - MMC Pajero IO H76W, 1998 г, 4G93
Первый раз не завелась в пик морозов -38, долго мучал, "залил"
После относительного потепления отвез в тепло, поменял свечи - сразу завел. День ездил - без вопросов. Утром мшина завелась, пороботала секунд 20 и заглохла. Завожу второй раз, помогаю газом, машина заводится неровно работает секунд 20-30, снова глохнет. Третий раз пытается схватить затем машина умирает окончательно. Через некоторое время ставлю чистые сухие свечи и сразу завожусь, опять езжу целый день, а наутро вся фигня по-новой.
Помогите добрым советом, крутить свечи каждое утро как-то не с руки. Я не думаю, что -12 С это критично.
АКБ новая, масло Mobil 1 RF.
Первый раз не завелась в пик морозов -38, долго мучал, "залил"
После относительного потепления отвез в тепло, поменял свечи - сразу завел. День ездил - без вопросов. Утром мшина завелась, пороботала секунд 20 и заглохла. Завожу второй раз, помогаю газом, машина заводится неровно работает секунд 20-30, снова глохнет. Третий раз пытается схватить затем машина умирает окончательно. Через некоторое время ставлю чистые сухие свечи и сразу завожусь, опять езжу целый день, а наутро вся фигня по-новой.
Помогите добрым советом, крутить свечи каждое утро как-то не с руки. Я не думаю, что -12 С это критично.
АКБ новая, масло Mobil 1 RF.
Масло на шупе в норме, выкрутил свечи - четвертая (дальняя) залита по-полной. Заменил свечи на рабочие, завел, пару секунд работает резко падают обороты и глохнет. Завожу второй раз, помогаю газом - неровно работает несколько секунд и снова глохнет. Снова завожу - изредка схватывает, но не заводится - потом все. Продувка не помогает.mek писал(а):Я думаю действует залитость масла в моторе бензином.Если до морозов всё было нормально,то надо поменять масло и почистить свечи.
До морозов проблем не было вообще. В ноябре "чистился" у Д.Ю., машина прошла всего-ничего.
Дмитрий Юрьевич, помогите! На Вас одна надежда!
Отогрел машину в боксе. Свечи вкрутил новые (BKR6EKUC), как и положено. Масло правда не менял, по щупу в норме. Залил бензин полный на проверенной АЗС. Завел, погонял хорошо, ездил целый день, вечером еще прогрел. Утром завожу, заводится и сразу обороты падают - глохнет! Все! На улице всего -9!!!
Отогрел машину в боксе. Свечи вкрутил новые (BKR6EKUC), как и положено. Масло правда не менял, по щупу в норме. Залил бензин полный на проверенной АЗС. Завел, погонял хорошо, ездил целый день, вечером еще прогрел. Утром завожу, заводится и сразу обороты падают - глохнет! Все! На улице всего -9!!!
Народ!!!помогите что делать,Pajero io 1999 года не хочет заводиться!Сначало думал что свечи залил,но после того как купил новые оригинальные он все равно не схватывает!( может комп навернулся?Потом решил старые свечи прокалить,когда поставил старые свечи он сначало завелся но после не долгой работы снова сдох....ХХХХ
теперь вообще мертвый стоит..... 