Незаметное разрушение системы охлаждения
Система охлаждения — это то, на чём нельзя экономить, особенно перед жарким сезоном. Ведь всех нас ждут скорые поездки в отпуск или дачные пробки.
На ремонт поступил Mitsubishi Pajero Sport. Жалоба: загорелся чек🔥!
Полезли проверять и обнаружили, что все радиаторы находятся в критическом состоянии, двигатель начал перегреваться. Основной радиатор еще живой, но требует чистки, будем промывать.💦 А радиатор кондиционера и интеркуллер — однозначно следует заменить на новые.🆘
Почему? У обоих соты разрушены и сильно повреждены, они уже не выполняют свою функцию охлаждения. Если радиатор перестаёт справляться со снижением температуры охлаждающей жидкости — это повод срочно озаботиться его промывкой или заменой.
Конструкция радиатора — это множество хрупких металлических сот, которые эффективно отдают избыточное тепло воздуху. Именно эти соты требуют аккуратного обращения. Со временем радиатор забивается уличной грязью и мусором или теряет герметичность (обычно в области стыков и швов) — тогда нужен ремонт или полная замена.
❗️Важный нюанс! Засоряться он может не только снаружи, но и изнутри. Система охлаждения работает через множество мелких трубок и патрубков. В них скапливается осадок и накипь, и простая замена жидкости не поможет. Внутрь также может попадать грязь и масло из-за износа внешних прокладок. Именно поэтому систему охлаждения так важно периодически промывать. Кстати, радиатор может выйти из строя и после механических повреждений — аварии, неаккуратной установки, попадания камней или веток. (Заметили сучок в интеркуллере?)
🔺 Основные признаки, что радиатор пора менять:
· температура двигателя становится нестабильной
· в салоне появляется запах антифриза
· уровень охлаждающей жидкости постоянно падает.
❗️ Но это уже крайние случаи! До такого лучше не доводить. Эксплуатация авто с неисправным радиатором рискованна: даже один перегрев может привести к серьёзным последствиям, вплоть до выхода двигателя из строя. Самый жаркий сезон впереди, но позаботиться о состоянии радиатора и кондиционера лучше уже сейчас, чтобы не допустить перегрев двигателя в самый неподходящий момент.
А как давно Вы проверяли свои радиаторы?